“在SUV车型上，汽车安全的问题会暴露得更充分。”

感觉中保研很久都没有公布成绩了？

没错，上一次中保研公布成绩是在2021年的10月底，时隔半年，中保研再次发布成绩！

2022年4月6日，由于疫情的原因，中保险召开在京召开线上中国保险汽车安全指数测评结果发布会。本次发布的七款车型有六款是SUV车型，一款是MPV车型，它们分别为：别克昂科威S、丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、魏派坦克300、东风日产全新一代奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y。

这其中，特斯拉Model Y和魏派坦克300是当下人们比较关注的热门车型。而别克GL8做为一款MPV车型，今年又有多款MPV新车对标GL8，也是看点十足。

下面是这几款车型的测试成绩。

在耐撞性与维修经济性方面，有两款车型评价为良好（A），两款车型评价为一般（M），三款车型评价为较差（P）。

在结构耐撞性方面，缺陷合计最少为奇骏，它的成绩是0个；GL8 ES陆尊最多，达到了16个。

在可维修性得分方面，缺陷合计最少的是C-HR，成绩为为7个；最多的仍然是GL8 ES陆尊，为21个。

在这里，我们不禁要问：“销量最好的MPV，别克GL8怎么了？”

在维修经济性得分方面，正碰缺陷统计最少的是坦克300，为17个；尾碰缺陷统计的也是坦克300，为4个。

坦克300，真的这么优秀吗？它能帮我们省多少钱？后续我们会专篇解读。

这里要特别强调的是：全部七款车型正面低速碰撞测试中，仅有一款车型气囊起爆，它就是别克昂科威S。关于低速碰撞气囊起爆对于车内乘员的危害和造成的不必要的经济损失，我们已经说过很多次了，到现在仍然出现这样的情况，实属不该。

在车内乘员方面，只有东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和别克GL8 ES陆尊评价为良好（A），成绩不如人意，其它五款为优秀（G）。关于侧面碰撞工况、顶压工况、挥鞭伤工况细分项的不同评价，我们会在单车型的深度解析中进行展开讲解。

在车外行人方面，只有别克GL8 ES陆尊评价为良好（A），其它车型均为优秀（G）。

在这里，我们不禁得继续感慨一下，没错，本期最大的话题车型就是：别克GL8 ES陆尊！

在辅助安全方面，只有别克昂科威S被评价为一般（M），别克车型的安全性，值得我们更多关注，后续我们会展开单独解读。

最后，我们再来说一下特斯拉Model Y。除了在耐撞性与维修经济性方面获得较差（P）评价之外，它的其它项目都是优秀（G）评价，要知道国产特斯拉Model 3车型在中保研的碰撞测试中，在耐撞性与维修经济性方面也获得了一般（M）的评价。

没有获得“全优大满贯”的成绩，让特斯拉Model Y神一般的存在，回到了人间。

中保研每一次的成绩发布，都会成为一段时间内汽车圈的热门话题，它让我们从一个专业视角，重新审视我们天天在用的爱车，历次中保研公布的测试成绩都有对相关车型的销量产生影响。具体到本期发布的七款车型，都有哪些让人吃惊的看点，请关注我们的后续报道！