国内汽车市场随着时间的推移，竞争是越来越大了，在残酷的较量之下，稍有不慎即便你是曾经的神车，也会有倒下的一天，会被广大车迷无情的抛弃，就比如今天我们的主角日产蓝鸟，蓝鸟作为东风日产旗下的紧凑型A级轿车，曾几何时刚上市的时候是何等的风光，凭借着独特的外观，酷似轿跑的车身，不管是销量还是口碑都非常棒，一度成为了年轻人的最爱，随着时间的推移，再加上黑马车型的泛滥，日产蓝鸟逐渐没落，今年3月份一个月才卖出去2台，刚刚过去的6月份月销量也才27台，看到如此可怜的销量数据，不得不感慨又一“合资车”倒下了！1公里4毛喝92油，仅售8万多，30天才卖2台！

那么这款曾经的日系神车蓝鸟各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，可能由于销量不给力，故而日产把蓝鸟彻底放弃了，很久都没有更新在售车型也是21款，放在当下环境中来看，整个造型确实很别扭，有点不伦不类的感觉，前脸方面，采用了家族化的V型中网设计，虽然两侧的大灯是卤素，但是品牌辨识度还是蛮强烈的，车身侧面，整车采用了独特的设计风格，放在以前确实够新颖，可是现在来看感觉很别扭，可以说丑到了极致有没有，唯一的亮点就属炫酷的铝合金轮毂，尾部造型也是中规中矩，属于典型的日系风范，非常的经典耐看。

虽然日产蓝鸟造型设计很奇葩，但是不得不承认内饰的布局上，在当时也算是非常有排面，整体布局采用了简约时尚的风格，T型的中控台布局，周围还加入了大面积的软材料，以及亮眼镀铬饰条的点缀，显得比较具有质感的样子，同时彩色5英寸液晶仪表盘，配合嵌入式的8英寸中控屏，在当时也是具有很强的科技感，同时还内置Nissan Connect超智联系统，支持多媒体系统、OTA升级、车联网等等功能。

配置方面，日产蓝鸟也是比较寒酸，毕竟属于老款，当下高端的配置一概没有，只有基础常用的配置，像胎压监测、倒车影像、电动天窗、感应雨刷等等，不过空间方面日产蓝鸟确实优势很大，不仅拥有着出色的三围数据，堪比B级车，同时还加入了日产大沙发，在当时不管是宽阔性还是舒适性都要要碾压同级别车型，整车的长宽高分别是，4683mm*1780mm*1465mm，轴距达到了2700mm。

至于动力方面，日产蓝鸟搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，传动系统方面，与之匹配的是清一色的CVT无级变速箱，最大马力122匹，峰值扭矩155牛米，虽然动力参数很一般，但是发动机采用了DIS燃油双喷射技术，以及双C-VTC智能控制系统，百公里油耗最低5.2L，以92号汽油价格换算下来，一公里也就4毛多，作为老款车型来说确实省油，底盘方面，该车采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，舒适性方面略有欠缺。

整体来说，日产蓝鸟这款车成也造型，败也造型，如果不升级按照目前主流消费者的审美观来说，日产蓝鸟只有倒下一条路，即便售价降至8万多，消费者也不会买单，这一点从惨不忍睹的销量数据就能看出，当然有一说一节能型方面还是比较给力的，对于这款曾经的合资神车日产蓝鸟你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！