4月16日的鸿蒙智行发布会上，享界S9正式上市，新车售价为30.98-36.98万元，并配备了4颗激光雷达、百万像素车语大灯、100英寸户外巨幕投影，后排零重力座椅等最新功能。

首先来说说华为系最受关注的智驾部分，由于有了192线激光雷达，以及另外三颗高精度固态激光雷达的加入，再加上最新的华为ADS 3.3智能驾驶辅助系统，享界S9增程版不仅可以灵活处理换道、窄道掉头、ETC智驾通行、减速带等复杂场景，支持手势召唤等功能的智能泊车也得到了进一步提升。

同时，强大的硬件也赋予了享界S9出色的OTA和迭代能力。而在发布会现场，华为也宣布ADS 4.0智驾即将在上海车展正式发布，并揭晓详细的功能升级。

作为一款豪华行政级轿车，强大的舒适性也是享界S9的一大看点。在这方面，鸿蒙座舱赋予了它最新的激光巨幕投影2.0系统，后排9英寸的扶手屏可支持一键影院模式、一键小憩、一键超级隐私模式，以及座椅、空调、巨幕等各种功能的单独调节。配合后排零重力座椅，以及HUAWEI SOUND音响，带来了顶级的舒适体验。此外，新增的百万像素大灯，还能支持迎宾光毯，与壁纸、屏幕、氛围灯联动，并支持100英寸户外巨幕投影功能。

在动力方面，享界S9增程版搭载了1.5T增程系统，纯电续航来到了365公里，综合续航为1355公里，且全系支持快充，馈电油耗仅为5.93L。

结合享界S9增程版30.98万起的价格来看，最近豪华C级车市场最新的动向，是宝马5系等传统豪华车型的中端价格已经来到了30万区间。而享界S9免购置税的身份不仅依然具备价格优势，智能化、动力方面的重大升级，也足以对智驾依然处于L2水平，且主推低功率2.0T动力的BBA造成暴击。

总的来说，在很多年前，国产高端就把“狙击BBA”提上了日程，准备用更为强大的性能、科技，更具性价比的价格取而代之。可从战况来看，相比于全线溃退的合资，海外豪华品牌虽然也受到了影响，但通过加入价格战之后，油车省事方便、终端折扣大等卖点让它们仍旧占据主流；但这一次，享界S9不仅用上了更便利，续航更长也更节能的增程动力，智能化的进一步提升，加上华为系的品牌力已经不输BBA，你认为这次国产高端轿车能不能够在30万级市场完成“绝杀”呢？