摩托车界也流传这么一段摩托车名言，骑不坏的本田CB400，修不好的铃木盗匪，但对于本田的摩托车，也许是品质过硬，得到了很多人的认可，但从本田的这些摩托车来看，新款的也是比较多，而旧款的车型往往都是慢慢升级到最新款的，如这台本田的GL1800，这台车目前也是本田技术成熟度最高的一款车，由上世纪七八十年代制造，一直延续到如今。

不过经过了这么多的年升级改款之后，本田的GL1800金翼如今也是国际上主流的一台经典旅行车。而且本田的这台GL1800金翼的配置也是相当高，作为一台已经在全球范围内流行多年的大排量旅行车，如今的GL1800也可以说是高端车的代表，而国内品牌的摩托车在近几年来说，也是取得了长足的发展。

例如这台长城的灵魂SOUO大旅行车，这台车目前可以说是全球的首款量产的八缸摩托车，由于缸数较多，所以综合的实际的表现也会比四缸甚至六缸的摩托车更为直接，无何的平顺性还是综合扭矩力上，八缸的发动机依旧是高端的代表，不过这台长城灵魂八缸摩托车已经正式上市了，价格也是让众多同级的竞品倍感压力。

如果你是一名喜欢大排量旅行车的朋友，在长城灵魂SOUO与本田的GL1800去选择的话，又如何去考虑呢？

在定位上，这两款旅行车都是属于公升级以上的高端车，由于是两款的不同价格与设计的旅行车，这两款车的区别还是比较高。

再来看这台本田的金翼，虽然是一台已经上市多年的旅行车了，但一直升级改进，这台GL1800目前的价格为342800元起，而大沙发版本的价格接近四十万元，这台车价格方面来看，长城的SOUO作为国产系列的摩托车，同时也是由于属于一台全新的车型，整车的配置也是比较高，而且采用的发动机也属于与金翼GL1800的水平对置DCT自动挡的原理一样，汽车的引擎结构设计，在高速行驶的过程当中也会体验这样平顺的特性，提升了它的驾驶舒适性，而长城的SOUO价格为218800元起，高配版本为288800元。

总体而言，这两款车都是属于同级别的高端旅行车，而且价格方面也是由品牌、生产地的不同，所采用的策略不同，不过本田作为老牌的摩托车制造商，相应的摩托车配套更加完善，而且品质得到多年的肯定，而长城属于新兴品牌的摩托车，但从长城汽车在国内优秀表现，其实力也是不容小觑，汽车厂转型造摩托车，无论是技术还是资金的支持上，也会更加全面，而新品的入市不长，所以说想体验一把国产大排量旅行的话，那么这台长城的SOUO还是值得拥有，毕竟采用了首款八缸引擎设计，加上它更为亲民的价格，其诱惑力还是比较高。

如果是你，如何去选择呢？