2025年3月6日，广汽丰田铂智3X以10.48万-15.48万元的权益价正式上市。
这款由中方主导研发的纯电SUV，不仅将激光雷达高阶智驾价格下探至14万级，更以“端到端”全场景智驾能力刷新了合资品牌的技术天花板。
上市仅1小时订单破万的成绩，印证了市场对这款“智驾普惠标杆”的认可。
价格颠覆：14万级智驾普惠的“破冰者”在智能驾驶普遍溢价的新能源市场，铂智3X以13.98万元起售的智驾版车型，成为行业首个将激光雷达高阶智驾方案带入14万级市场的产品。
相较同级别竞品（如比亚迪元PLUS、深蓝S05等），其价格门槛降低约30%，却实现了90%以上的新势力智驾功能覆盖率。
这一突破源于广汽丰田的本土化研发策略：
供应链整合：采用速腾聚创M1激光雷达，成本较进口方案下降50%；
算法本土化：与Momenta联合开发“端到端”大模型，减少对高精地图的依赖；
硬件冗余优化：通过传感器复用技术（如摄像头与激光雷达数据融合），降低硬件堆砌成本。
技术解析：端到端智驾如何实现“类人驾驶”铂智3X的智驾方案打破了传统模块化架构，以“感知-决策-执行”一体化的AI模型为核心。
1. 硬件配置
感知矩阵：1颗激光雷达+11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达，形成360°无死角覆盖；
算力支撑：英伟达Orin X芯片（254TOPS算力），处理速度是主流芯片的8倍；
极端场景优化：激光雷达在逆光场景下识别距离达200米，雨雾穿透力提升10倍。
2. 算法进化
数据驱动：基于10亿公里训练里程和4000万高价值场景（如城中村“鬼探头”），通过AI飞轮实现“日更新、周迭代”；
人性化决策：支持舒适/普通/高效三种驾驶风格，变道成功率提升至98%；
全场景覆盖：上市即开通城市/高速NOA、200种泊车场景（含断头路车位泊入），泊车成功率近100%。
安全冗余：丰田基因的全面进化作为“10万级纯电安全天花板”，铂智3X融合了丰田传统安全理念与新能源技术。
车身结构：72%高强度钢（含30%热成型钢），乘员舱采用“十字贯穿式结构”，可抵御90°侧面柱碰冲击；
电池防护：通过507J挤压力的“山形仿真测试”，电芯侵入量<0.5mm，热失控后48小时无明火；
三双一冗余：双制动系统（iBooster+ESP）、双电源供电、交叉控制驻车制动，确保断电时刹车/转向不失灵。
越级体验：家用场景的极致考量铂智3X以2765mm轴距（B级标准）打造“移动生活空间”：
空间魔术：后排腿部空间超1米，支持前排180°放平形成1.8米“大平层”，7岁儿童可直立通行；
智能座舱：全系标配8155芯片+14.6英寸中控屏，四音区语音交互可精准识别后排儿童指令；
续航配置：610km版本搭载67.92kWh磷酸铁锂电池，30%-80%快充仅需24分钟。
行业意义：合资转型的里程碑铂智3X的诞生标志着合资品牌从“技术跟随者”向“价值定义者”的转变：
研发模式革新：中日团队联合办公，实现需求共鸣、技术共研、标准共促；
市场格局重塑：以“智驾普惠”打破新势力技术垄断，推动行业从“堆料竞赛”转向实用主义；
用户价值重构：将L3级安全冗余、激光雷达智驾等高端配置，下沉至主流消费市场。
总结广汽丰田铂智3X的上市，不仅是一台车的诞生，更是一场关于智能驾驶价值逻辑的革命。
当技术回归“普惠”本质，消费者终将用订单投票——1小时破万的成绩单，或许正是市场对“真诚造车”的最佳回应。
