到底谁是更强大的国产支架？2025年1月，中国汽车行业迎来智能驾驶技术井喷期：长安汽车联合华为发布北斗天书2.0计划，比亚迪全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统，而低调布局三年的吉利汽车被曝将于3月释放全域AI技术。

长安-华为联盟：

北斗天书2.0计划首次实现车路云协同决策，35款新车搭载毫秒级道路风险预判系统华为ADS 3.0加持，激光雷达成本下降40%，城区NCA（智驾领航）覆盖全国90%复杂路况，并加量不加价全系搭配天枢智驾”系统，支持高速领航、自动泊车、紧急避撞等功能。

比亚迪技术霸权：

“天神之眼”首创高级智驾模型，拥堵场景变道成功率提升至98.7%全系标配双Orin-X芯片（508TOPS算力），L4级硬件预埋率达100%。开创全民智驾时代，引领行业变革。

吉利的“沉默核弹”

据产业链消息，吉利正在酝酿三大技术突破：

算力碾压：

依托自建的超算中心（总算力已达到每秒102亿亿次），实现全域数据闭环训练效率提升300%，并支持500万台车在线车辆智能计算。

大模型革命：

自研“乾崑”智驾汽车系统，与Mobileye的DCS（动态控制系统）深度融合，攻克“鬼探头”场景识别准确率至99.99%

全域AI技术：

疑似全球首个车端-医疗联动的生命体征监测系统，可在事故瞬间启动多级安全防护。

作为国产车老大哥的吉利却在默默做着大事。早在2022年，吉利就建立了中国最大的前沿计算中心。根据公开数据，吉利目前拥有中国最高的全球人工智能计算能力。而且月初，吉利自主研发的新型大型模型与DS完成了深度融合，有消息透露，吉利隐藏了一个大的，或将在3月初发布其全域人工智能技术。

消费者成最大赢家，技术狂飙带来肉眼可见的红利：高阶智驾系统价格下至2万元区（2021年均价8万元）搭载新一代系统的车辆事故率同比下降61%，吉利的积累可能会引发另一场腥风血雨，但这对我们的消费者来说绝对是一个巨大的好处。