长轴宝马X3终于来了，已经在2月14日正式上市，是基于中国市场需求开发的车型。首先看图，对比之前老款的宝马X3外观，虽然不少人初看觉得设计不太协调，但若是你实际接触后，就会发现它没有想象中那么难以接受。新车尺寸变大，高度降低，设计看起来更简洁，线条简化，前脸看上去大气不少，属于耐看车型。

不过，车友们，咱们聊车不能光盯着脸，得掰开揉碎看看它的“里子”到底行不行。售价上官方指导价区间为34.99万元至44.99万元，相比于上一代车型的起售价降低了近5万元左右。

同时国产长轴X3全系配上了碳黑色、矿石白、极速蓝、布鲁克林灰和摩天灰共五款车漆。全系搭配35项高价值配置，

真正做到“起步即高配”，远超期待的配置升级，加量不加价的购车惊喜，重塑豪华价值典范，让“物超所值”成为购车的最佳理由。

内饰上基本延续宝马家族的设计，使用了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸组成的双联屏造型，提供了双调星辰蓝、双调摩卡色、双调赤焰红三种双拼内饰颜色。车机升级到最新的宝马第9代iDrive系统，挡把也被小巧的水晶样式所取代。

另一大亮点是全景星轨天幕，不仅视觉上提升车内空间通透，其颜色还能依据不同驾驶主题模式（My Modes）智能变换，

为驾乘过程增添梦幻氛围与科技感，为用户带来独特而个性化的豪华驾乘体验。

再说到新车配置

动力：2.0T发动机两种调校，油耗降低5%

全系搭载2.0T四缸发动机，

分高低功率版本：

低功率版本：xDrive25L：最大功率140kW（190马力），峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速8.9秒，综合油耗8.1L/100km。

高功率版本：xDrive30L：最大功率190kW（258马力），峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速6.6秒，综合油耗8.3L/100km。

传动系统匹配8速手自一体变速箱，标配xDrive智能四驱系统动力分配响应时间0.1秒。底盘采用第九代横向动力学管理系统（QDM 9），配合50:50轴荷与285mm宽胎，提升弯道稳定性。同时，电控刹车系统建压时间缩短至150毫秒，相较于传统系统快2-3倍。

总的来说，花35万入手一台最新宝马X3无疑是个重磅福利，花更少的钱，就能将配置更优、体验更佳的座驾收入囊中，这样的好事谁能不心动？你愿意为这台宝马买单吗？下方聊聊吧。