前两天去逛了2024年重庆车展，在车展上体验了北京现代第五代胜达。据悉，这款车的上市时间为8月30日，所以目前还不知道它的价格和配置信息。下面，我就从我的体验，来给大家分享一下这款车。

另类方盒子外观设计

第五代胜达的设计很特别。大家都知道，方盒子的概念最近很火，不少车企都推出了方盒子造型的新车，这些车的设计大多数都借鉴了JEEP牧马人或者奔驰G级的风格，走的是越野和复古的路线。

第五代胜达也采用了方盒子的设计，但它的设计风格跟其他方盒子造型的车明显不同。首先是整车线条几乎没有曲线，采用了大量的直线条以及大量的90°折角来勾勒车身的轮廓。

细节方面，前脸给人的感觉很敦实。前大灯采用了扁平化设计，方正的前大灯内部，加入了“H”字样的日间行车灯。整个中网采用了多层次设计，特别是熏黑网格的加入，提升了前脸的运动感。

侧面给人的感觉很魁梧，展车使用的轮胎规格也比较高，是一条来自倍耐力的245/45 R21的轮胎。在侧面还有一处特殊的设计，就是在C柱的位置，提供了一个抠手的位置，据说是为了便于用户爬上车顶。

要说辨识度最高的，我觉得是车尾，特别方正的造型加上位置很低的尾灯，让它跟如今路面上跑的新车的设计有着明显的视觉差异。

总体来看，第五代胜达的外观设计跟如今路上跑的绝大部分新车的年代感都不同，它仿佛来自60年代的欧洲。

车内储物空间多

车内设计了很多独特的储物空间。比如副驾驶前方的中控台上方是个储物格，手套箱的上面也有一层储物格。

前排中控地台上有两个放手机的面板和两个杯座，下方是一个贯通的储物空间。

值得一提的是，它的中央扶手箱的盖子，除了能够从前面打开，也可以从第二排的角度打开。

展车的第二排是两个座位，这两个座位均支持电动调节。比较特别的是，第二排的USB供电口，被设计在了前排座椅的内侧。

第三排也是两个座位，配置较高，不仅提供了独立控制的空调分区，两侧都提供了USB接口，还有220V电源接口。

中控台设计方面，第五代胜达集合了现代品牌最新的设计元素。比如在第十一代索纳塔上已经使用的曲面双联屏，旋转式的电子怀挡。同时，在中控台上，保留了空调面板和常用功能的实体按键。

采用燃油动力

动力方面，据称第五代胜达将搭载一台2.0T发动机，匹配8AT变速箱，依然采用的是燃油动力。

写在最后

虽然在外观设计和内饰设计上都进行了很多创新，但第五代胜达对于中国用户来说，吸引力最大的还是价格。因为，如今的韩系品牌在国内几乎没有了溢价能力，其定价的水平几乎要跟同级别的国产品牌持平；所以，还在选择韩系品牌车型的中国用户看中的就是它较低的价格。

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