李嘉诚又一次作出惊人之举！周二（3月4日），他拥有的香港长江和记集团宣布，以228亿美元的价格将所属的巴拿马运河区的港口和其他港口转让给美国贝莱德集团（BlackRock）为首的财团。

跨洋运河经济是巴拿马经济的重要组成部分。2024 年，运河的总利润接近50亿美元。根据IDB Invest 12 月发布的一项研究，巴拿马23.6%的年收入来自运河和提供与运河运营相关服务的公司。

长江和记是李嘉诚的旗舰公司之一，主营港口业。贝莱德则是全球最大的资产管理公司之一，拥有11.6万亿美元的庞大资产池。这个数字相当于美国国内生产总值的 40% 左右。它拥有美国一些最大和最成功的公司的股份，包括沃尔玛、苹果、亚马逊、Microsoft和谷歌的母公司Alphabet。

有人把贝莱德集团描绘成神秘的阴谋集团，其实不尽然。它是一家共同基金公司，吸收公众的资金投资到各个领域获取增值和收益。它虽然是很多知名公司的重要股东，但一般只做第二大股东，不参与具体经营，以财务投资为主。

很多媒体将这件事情的关注点聚焦于美国企业收回巴拿马运河港口控制权上，特朗普也宣称他“夺回”了巴拿马运河，但其实并没这么简单。

李嘉诚这次不是出售巴拿马运河这么简单，而是将处于中国地区之外的所有港口都卖掉了。他向贝莱德财团出售了长江和记在其他43个港口的控股权，包括23个国家的199个泊位。但其在中国大陆和香港的港口没有出售。

可见他已经不看好国际贸易的形势，进而不看好港口业。可以说他是逃离港口业了。

特朗普上台后，坚决的发动了关税贸易战，各国又会对美国展开贸易报复措施。因此预计今后国际贸易量会大受影响，港口的业务自然也很受影响。

李嘉诚可能又一次做对了，又跑在了别人的前面。李超人名不虚传。