从此前曝光的申报图来看，海狮05 EV采用了封闭式前格栅设计，并搭配贯穿式灯带，视觉辨识度比较高。两侧的导流槽开口尺寸不小，再加上下方的梯形进气口，整体看上去更具运动感，也增强了车头的视觉宽度。此外，新车将搭载比亚迪的“天神之眼C”高阶智驾系统（DiPilot），智能化水平值得期待。

车尾部分，海狮05 EV采用了贯穿式尾灯设计，内部灯腔造型比较复杂，跟车头相呼应，增加了整车的设计感。至于尺寸，新车长宽高分别是4520/1860/1630mm，轴距2720mm，相比海狮05 DM-i（4710/1880/1720mm，轴距2712mm）要稍微紧凑一些，但整体依然保持了不错的空间表现。

配置方面，根据申报信息来看，海狮05 EV未来可能会根据不同版本提供翼子板装饰件、不同款式的轮圈、黑色装饰条、无天幕无行李架版本、高位制动灯带摄像头、后排隐私玻璃以及不同样式的尾部字标等，个性化选择比较丰富。

动力部分，新车搭载了一台型号为TZ200XSAY的永磁同步电机，最大功率140kW，搭配磷酸铁锂电池组，最高时速180km/h。从这些参数来看，海狮05 EV在动力和续航方面应该会有不错的表现，具体续航数据还需要等官方进一步公布。

总的来说，海狮05 EV在设计、智能化和动力方面都有自己的特点，作为比亚迪海洋网的新成员，它的市场表现如何，还有待后续更多信息的揭晓。感兴趣的朋友可以持续关注！