今天才知道!电动车“充满不拔”和“没充满拔”,到底哪个更伤车

鲸探所什么都讲 2024-09-18 15:44:38

“充电不对,电瓶报废。”

这句话虽说听起来十分吓人,但却是电动车维修行业的一个亘古不变的真理。

电动车对于人们出行来说,是一个非常重要,而且必不可少的交通工具。

有的人家中可能不只有一辆电动车,可能家里每个人出行都要备上一辆。

而电动车的“心脏”,其实就是电瓶。

如果你的充电方式不对的话,那么可能电瓶的寿命也就会比别人短很多,看似一个不起眼的行为,其实时时刻刻都在伤害着电动车。

就比如说在拔充电器的这件事情上,要是没拔对的话,可能就会影响到电动车的“电瓶”。

你有没有想过,或许那个随手一插的插头,就决定了你爱车的命运呢?

充电习惯

对于电动车充电这件事情,其实是有着非常大的争议的。

就比如说充电器是充满拔掉,还是没充满就拔掉这个问题,或许就是很多人每天纠结的事情。

现在的充电器,最常见的就是红绿灯交替的,红灯亮起的话说明正在充电,当这个灯光变绿的话,那么就证明已经充满了。

按照正常的情况来看,当充电器的灯光变绿之后,那么这个电动车的电量就达到了百分百,是完全可以放心出行的。

有的人可能在充电的时候,会直接让充电器给车一直充电,就算是灯光已经变绿了,还要让充电器继续保持充电的那个状态很长时间。

因为在很多人的心中,只有这样才能确保自己的电动车电量充足了,不然的话,总感觉那些电是虚电,心里非常不踏实。

但是也有的人则会选择,因为急需用车,在车还没充满的时候,就直接把电拔了。

这其实也是很多人的生活习惯,因为有的人认为这样充电的话,可能会省下来很多的电费,而且也不会造成浪费。

那么,从电池的寿命,和电动车的寿命来看的话,这两种拔充电器的方法,到底哪个更好呢?

到底怎样拔充电器?

要知道,电动车的电瓶装置,就像是一个转换器一样,它可以把电能转换为化学能,然后把这些能量给储存起来。

等到我们使用的时候,它又会把之前储存好的化学能转换成电能,当我们拧下去的时候,这些电能就会被释放出来,以此成为电动车前行的动力。

所以说,足够的电量,是电动车运行的关键。

现在的充电器,基本上都是采用三段式充电的,也就是说,在充电的过程中,那些被输入的电流,会通过恒压、恒流和涓流这三个阶段,将电能转变为需要储存的化学能。

我们把充电器连上电的时候,就能够看到红灯亮起,这就是一个信号,告诉我们它已经在工作了。

而在充电器刚变绿的时候,其实仅仅才完成了前两个阶段而已,并没有完全进入第三阶段,也就是我们平时所说的虚电。

有时候,我们骑着刚充满电的电动车走一段路就会发现,第一格电量竟然掉了,这就是所谓的“虚电”。

因为电动车还没有完全进入到充满的状态,绿灯变了之后,是还有一个涓流充电的,在这之后,才算是真的充满电了。

有的人为了让车充满电,就会把充电器一直插着不拔,一直到自己下次骑车的时候再拔。

其实这样的做法是非常不正确的,严重的话,还会对电车造成一定的损害。

因为绿灯之后,其实充电器还是一直保持着工作状态的,就算是已经完全充满了,但是它还会以小电流的方式继续充电。

打个比方来说,一个人在吃饱的状态下,或许还能稍微在吃两口,但是吃完这两口之后,你还要求他一直吃,而且中间不能停下来,久而久之,肠胃肯定是会受不了的。

长时间这样的话,那么电池的温度可能就会升高,从而造成电池失水、鼓包等情况的发生,影响电池的续航。

而要是电动车没有充满就拔掉的话,更是会在很大程度缩短电池的寿命的。

因为电池的寿命和它的循环次数有关,这其实就像是我们的手机电池寿命一样,使用一段时间之后,可能手机的电池蓄电量就只有90%了,电车的电瓶也是一样的。

假设一个电池的充电次数是350次,那么如果我们一天充一次的话,可能就只能使用一年的时间,电瓶的寿命就已经达到上限了,接下来的电瓶可能会变得不耐用。

但如果我们两天一冲甚至是三四天一冲的话,那么寿命时长自然而然的也就被延长了。

这样算下来的话,我们平时没充满就拔掉充电器的话,其实是在浪费我们的充电次数,也缩短了电池的使用寿命。

有的电动车其实寿命是三年的时间,但是一些车主因为充电不规范,就会出现,才用了一年的时间,就已经严重存电不足的情况了。

而正确的做法应该是,在电动车的充电器量了绿灯之后,在等一两个小时的时间,然后及时把充电器给拔掉。

其实很多人是没有办法准确的掌握这个时间的,但我们却要知道这一点,在生活中也会非常注意这个问题的。

除了充满和不充满之外,还有一些电动车充电的注意事项,我们也需要了解,这样才能在很大程度上去延长我们的电动车寿命。

如何正确充电

我们在充电的时候,其实是不需要天天充或者是用干之后再冲的,当电动车的电量还剩下百分之三十左右的时候,就是充电的最佳时机。

这个时候的电池,不会受到太大的亏损,也不会因为电量过多浪费一次充电次数,是非常有助于电池内部的还原的。

要是我们把电量全部用完之后再冲的话,其实是百害而无一利的。

有时候,有的人可能充电器坏了或者是丢了,就会随便去找个修车店配一个杂牌的充电器。

那些杂牌充电器价格便宜,但是质量却没有保障。

很多人都会认为,一个充电器而已,能给电动车充电就可以了,不管贵的便宜的都能用,可事实却并非如此。

那些杂牌充电器使用的材料都是非常劣质的,而且非常容易出现问题,甚至会对原本没问题的电池也造成影响。

当然了,还有的人或许长时间不使用电动车,但是就算这样,也不能忘了时不时的给电动车充一下电,让电池进行一下循环,避免出现电池因硫化而造成的损伤。

虽说电动车是一个代步工具,但是我们好好对它的话,那么它其实也会为我们省下很多钱的。

信息来源:

陇南文县发布 《很多人都充错了,这5个才是电动车充电最佳时间,这样充电不伤电池》2024-06-28

福建法治报 《电动车使用安全提示》2015-11-04

上观新闻 《天冷了,给电动车充电要注意这几点》2022-12-03

陇南文县发布 《原来很多人理解错了,电动车充电器绿灯就算充满?有可能只充50%的电》2024-07-31

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评论列表
  • wQ 2
    2024-09-18 19:30

    我的几部手机充电几手每天充(充到天亮,手机用坏了,电池都好的,把它充满关机几年了去开都有电!什么原理?

鲸探所什么都讲

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