长期以来，南亚地区的印度和巴基斯坦就是一对冤家。凭借庞大的体量，长期以来，印度在同巴基斯坦的对抗中一直处于战略进攻态势。作为实力相对弱小的一方，巴基斯坦一般只能采取战略防守策略。通常情况下，都是印度先采购新装备，打破双方的战略平衡态势之后，巴基斯坦再被迫也采购相应的装备加以应对，以便达成新的战略平衡。

2019年10月，印度采购的法国阵风M战机终于交付首架。至2022年2月，印度已接收29架阵风战机，剩余7架将于今年完成交付。为了扭转战略劣势，巴基斯坦也从我国进口了36架歼10C，近期涂装巴基斯坦空军标志的歼10C也被曝光，证实歼10C很快就将交付给巴基斯坦。

涂有巴基斯坦空军标志的歼10C

然而这对巴基斯坦来说还是不够，因为印度又看上了大名鼎鼎的美国MQ-9“死神”无人机。

2021年10月26日，据印度媒体消息称，2021年12月，印度将与美国签署一份价值30亿美元的合同，正式采购30架MQ-9B武装无人机。

为了扭转战略劣势，一旦印度决心采购美国的MQ-9B无人机，下一步，预计巴基斯坦也要采购一批性能相当的无人机加以应对。放眼全球，只有美国、以色列、我国三个国家有能力满足巴基斯坦的这个需求。然而，美国、以色列的无人机售价都高得惊人，对于巴基斯坦来说并不划算，因此它仍然只能考虑从我国引进一批性能相当的高性价比无人机。目前看来，总体设计和MQ-9系列高度相似的彩虹5系列非常适合巴基斯坦。

接下来简要介绍：

一、初始阶段，受制于动力更差，彩虹5无人机在最大起飞重量、最大载重、最大升限等方面均落后于美国MQ-9无人机。

2020年1月，据军事观察员李明海介绍：“MQ-9无人机长度11 米，翼展20 米，高度3.8 米，最大起飞重量4760 公斤，作战半径1852 千米。更令人感到恐怖的是，该无人机在挂载副油箱的情况下，可以在空中飞行42个小时，还可同时挂载4枚“地狱火”反坦克导弹，以及2枚230公斤精确激光制导炸弹，具备装载联合直接攻击弹药和响尾蛇导弹的能力。

资料显示，MQ-9无人机采用TPE331-10GD涡桨发动机，功率为708千瓦（约960马力），高空效力更高。凭借更强动力，MQ-9无人机空重为1.7吨，最大起飞重量4.76吨，最大载重达到1.36吨，最大升限15000米，最大航速460公里/小时，满载最大升限达到9000米，最大航程达11000公里，续航时间为40小时。

对于察打一体化无人机来说，速度并不是最重要的，火控系统性能、载弹量、续航时间、航程才是更加重要的指标。

滞空时间越长，其作战效能越高。

那么，彩虹5在这方面的参数是多少呢？

MQ-9和彩虹5尺寸和空重对比

2016年11月，据《兵器知识》杂志披露：彩虹5的翼展达21米；最大起飞重量达3300千克，比彩虹4重了接近2000千克；最大内部载荷200千克，最大外部载荷1000千克；最大飞行速度300千米/小时，巡航速度180~220千米/小时；最大航程超过6500千米，最大续航时间40小时，实用升限7600米，巡航高度3000~5000米；可选用视距通信或卫星中继通信。

彩虹5无人机主要参数同美国MQ-9无人机差距这么大的主要原因在于彩虹5无人机采用的是汽油发动机，高空运行效率急剧下降。这方面同采用汽油机作为动力的汽车一样，一旦开上高原，其功率将严重下降。

受制于体积重量限制，普通的单兵防空导弹射高大都不超过5000米，例如我国的前卫18单兵防空导弹射高只能达到4000米。因此7600米的升限对于察打一体无人机来说已经够用了。

二、换装“金鹰”重油发动机之后，彩虹5无人机续航时间暴涨3倍，吊打美国MQ-9无人机，售价却不足它的六分之一！

从外形和气动设计上来看，彩虹5无人机和美国的MQ-9无人机基本上没有差别，这是因为两者的作战目标是相似的，那就是充当空中狙击手。

想要当好这个角色，那就需要尽可能长的滞空时间，例如经过改进，MQ-9无人机的滞空时间从27小时，提升至42小时。这方面涉及气动减阻增升和提升发动机性能两方面改进。气动设计方面，中美都有很高的水准，因此两者不约而同，都采用大翼展平直翼，V型尾翼。

那么，为何MQ-9无人机的最大起飞重量更大，翼展却比彩虹5小一米左右呢？

根本原因在于两者采用的动力不一样。MQ-9无人机采用的是涡桨发动机，同等条件下，其最佳工作速度相比汽油发动机、柴油发动机更高。据《军事文摘》2020年发布《袭杀伊朗高级将领的美军MQ-9收割者无人机》文章披露，MQ-9无人机巡航速度为370千米/小时，远比彩虹5无人机的180~220千米/小时巡航速度大得多。本质上是设计、定位差异而已，并不是技术上做不到。

MQ-9无人机只是一种专用型长航时察打一体中高空无人机，而彩虹5无人机除了可作为一种长航时察打一体中高空无人机，还可改装成小型低成本空中预警机！

海洋型彩虹5无人机

说到这里或许大家就更能够理解，为何彩虹5无人机最大起飞重量比MQ-9无人机更小，翼展却要设计得更大，其根本目的就是尽可能提升其燃油效率，以便尽可能提升滞空时间！

为了进一步提升其滞空时间，研制方还为彩虹5无人机配备了一款高性能发动机，功率提升的同时，耗油率却进一步下降，而且燃油成本相比航空汽油更低。它就是由民营企业安徽航瑞航空动力装备有限公司研制生产的“金鹰”重油发动机，干重仅515千克，功率却高达600千瓦，功重比高达1.165，直接对标德国MTU的顶级水准，打破发达国家对我国的技术封锁！最关键的是它的平均耗油率相比原来的汽油发动机下降约35%，达到惊人的220g/kW·h！相比之下，美国的TPE331-10GD涡桨发动机的油耗达到330g/kW·h。（数据来源于安徽航瑞航空动力装备有限公司官方网站）

TPE331-10GD涡桨发动机

“金鹰”重油发动机有多厉害呢？

换装这款发动机之后，彩虹5无人机的续航时间直接从原来的40小时暴涨至120小时！加满油后，彩虹5无人机可以连续飞行5天5夜，滞空时间吊打美国MQ-9B无人机的40小时，航程从原来的6500公里左右暴涨至10000公里左右，最大功率从原来的500马力暴涨至816马力，涨幅高达63.2%！要知道，这个指标还是在最大起飞重量比美国MQ-9B无人机小1.5吨的前提下做到的！

官方公布的“金鹰”重油发动机参数

显然，换装这款重油发动机之后，彩虹5各方面性能直接发生质变！载弹量、航程、最大航速都将大幅度提升，燃油成本却大大下降！预计其最大载重将达到MQ-9无人机1.36吨的水平，甚至有可能更高！

那么换发后彩虹5性能质变的同时，售价会不会高得吓人呢？

其实根本无需担心，中国产品向来物美价廉！据了解，彩虹5无人机的售价约800万美元，即便是采用“金鹰”重油发动机的彩虹5改进型售价也仅有1500万美元左右。相比美国MQ-9无人机动则高达1亿美元的天价来说简直就是白菜价，而且性能还各有千秋！就这样一款超高性价比无人机，相信巴基斯坦是会心动的，与此同时，印度只能继续当冤大头，羡慕又无奈。

主要是因为重油相比汽油具有燃值高、不易挥发、价格便宜的特点，但燃烧剧烈，对发动机设计和零部件精密制造技术要求高。因此，此前发达国家对我国实施技术封锁，不允许高性能重油发动机出口到我国，中外合资企业生产的高性能重油发动机的整机功重比仅有0.5左右。相当于重量相当的前提下，其功率仅有“金鹰”重油发动机不到一半水平，对于彩虹5无人机来说实在是太重了！有了这款纯国产高性能重油发动机之后，发达国家的技术封锁就是笑话，今后我们的彩虹5无人机想出口到哪里就出口到哪里！

“金鹰”发动机简介

令人欣慰的是安徽航瑞航空动力装备有限公司可不仅仅造出这一款重油发动机，实际上，它已经造出一个系列，不仅飞行器能用，机动车也同样能用！最后让我们为这家突破发达国家技术封锁的中国高科技民企点赞，希望这样的企业越来越多！