最近有一位用户的留言引起了小编的关注，这位小伙伴看中了绿源新款电动车Moda7，觉得不仅高颜值很百变，性能续航也给力，还能骑10年，但是犹豫不知该直接买新车，还是以旧换新更划算？

目前购买电动车的方式主要有2种，一是“以旧换新”，二是“直接买新车”。有人觉得电动车以旧换新可能被商家套路，不如自己把旧车单独卖了，再去买新车，这样更放心。

小编作为内行人自然最有发言权，今天就给大家来讲解一下关于电动车以旧换新、直接购买新车，两者有什么区别？价格相差多少？

在了解电动车 “以旧换新”，还是“直接买新车”之前，我们先来了解一下旧车市场的价格。只有提前了解好旧电动车的剩余价值后，才能更好地算出“以旧换新”和“直接买新车”的差价，这样才不吃亏。

在旧电动车上较为值钱的部件有电池、电机、车架等，其中旧电池最值钱。下面小编就用主流型号48V、60V、72V的电动车来举例。

一辆48V旧电动车搭载48V20AH铅酸电池，电机功率400W，其中旧电池价格大约在180元，旧电机价格大约在50元，旧车架价格大约在50元，总结来说一款48V旧车的价格大约在280元。

一辆60V旧电动车搭载60V20AH铅酸电池，电机功率800W，其中旧电池价格大约在230元，旧电机价格大约在60元，旧车架价格大约在60元，总结来说一款60V旧车的价格大约在350元。

一辆72V旧电动车搭载72V32AH铅酸电池，电机功率1200W，其中旧电池价格大约在350元，旧电机价格大约在70元，旧车架价格大约在80元，总结来说一款72V旧车的价格大约在500元。

通过以上计算，大家就能算出，当一辆48V20AH的旧车，以旧换新能抵扣280元以上就不算亏；60V20AH的旧车，以旧换新能抵扣350元就不算亏；72V32AH的旧车，以旧换新能抵扣500元就不算亏。

需要注意的是，上述旧电动车的回收价仅供参考，不同的品牌、不同的回收方式、不同的地区对于电动车的回收价格都不一样。

既然我们已经知道了旧电动车的大致回收价格，大家在以旧换新时对比新车的价格，就基本上不会被套路。

如果你的手中正好有一辆不骑且将报废的电动车，那么用其来以旧换新最为合适。通常在门店以旧换新的过程中，商家都会给出一个很好的回收抵扣价，有时电动车以旧换新最高可抵千元，这是卖旧车无论如何都比不上的。

此外，很多车主将电动车当废品处理，或许只能卖一两百的价格，一点也不划算。而且旧车还可能会被小作坊回收利用，将旧电池、旧电机等零部件翻新后，以次充好再次流入市场。

因此在小编看来，家中有旧电动车的朋友不建议自行卖旧车，一方面性价比太低，另一方面也存在风险，通过以旧换新的方式选购新车最为合适。

当然，如果家中并没有旧电动车需要处理，就可以直接购买新车，一步到位。对于电动车以旧换新与直接购买，你有什么看法呢？欢迎大家畅所欲言。