广汽丰田铂智3X:合资纯电的承重墙,打工人的最强“腿替”

一同选车 2024-11-15 18:19:47

成立20周年的广汽丰田正年轻,但骨子里走的还是成熟稳重的路线,任何事没有准备的足够充分,必不会亮剑。

而现在,就是它的亮剑时刻!

从2004年,到2024年,今年的广汽丰田正好20岁。站在20岁的节点,广汽丰田借助广州车展这个契机,正式开启了“聚变2030”战略,并发布战略首款车型铂智3X。

在智电转型的过程中,广汽丰田将与华为等本土科技企业合作,与Momenta联合打造的端到端智驾也将首发搭载于铂智3X,加上丰田全球品质保证,广汽丰田正在掀起一场属于合资车企的高调变革!

【智能大座舱看齐新势力】

铂智3X选择了定价亲民的十万级市场,但空间表现不输中级车,智能体验不输新势力,拿出了非常大的诚意。

铂智3X车身长宽高分别达到4600/1875/1645mm,轴距2765mm,其中轴距和大众ID.4 X相同,但铂智3X拥有984mm的后排腿部空间,比大众ID.4 X的后排腿部空间足足长了144mm,轻松实现二郎腿自由。此外,后排座椅靠背多级可调,还有可折叠小桌板,兼顾了实用性。而车顶的1.14㎡的全景天幕,则让车内光线更足,加上11扬声器雅马哈音响,也进一步提升了乘坐的松弛感。

座舱除了大,智能也是重头戏。铂智3X搭载14.6英寸中控大屏,在车机芯片上标配了高通8155芯片,这可是行业尖端的车机芯片,不要说合资SUV,就算同级国产纯电SUV在这个价位也未必能给到,这是真的下了成本的。8155芯片算力高,性能强,也就意味着应用操作流畅度更高,铂智3X支持同级少有四音区交互,可见即可说,每一个座位上的乘客都可以得到更人性化的体验。

此外,铂智3X融入华为HUAWEI HiCar功能,这是一套人-车-家全场景互联的解决方案,相当于关联同一个账号,就可以控制不同终端,比如在手机上控制车辆空调开关,在车上控制家里扫地机器人,这也是为什么越来越多车企重视HUAWEI HiCar,因为好用,同时用户认可度非常高,但在合资中目前还是很少见的,铂智3X无疑是走在了前列。

【把高阶智驾的价格打下来】

铂智3X也是合资品牌中,首款搭载高阶智驾的合资SUV,首款搭载一段式端到端高阶智驾的车型。

端到端是目前高阶智驾的主流技术,可以理解为,用AI去处理摄像头、雷达等感知硬件捕捉到的数据,从而驱动车辆智驾,并且在长久的使用中,它还可以自主学习,对交通环境的实时监测也可以提高驾驶的安全性,整个过程可以像老司机一样做到“条件反射”,完全没有了以前那种多模块工作带来的信息损耗和滞后性。

铂智3X搭载的这套端到端智驾,是广汽丰田与国内智驾尖端企业Momenta联手打造,后者拥有10亿公里级大数据锤炼,更懂中国交通环境。融合27个感知硬件,包括11个高清摄像头,12个超声波雷达,3个毫米波雷达和1个激光雷达,对信息的感知更为全面。智驾的芯片则是来自英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin X,算力高达254TOPS,也是行业公认的大佬。

得益于此,铂智3X支持城市领航、高速领航、200+自动泊车场景。其中,高速领航平均20m空间就能变道,进出匝道成功率高达98%,全场景都能开,全场景都好开,即使暗黑路避障、高速出口变道等都能轻松应对。此外,黑夜极窄车位、断头路车位等极限场景,泊车成功率接近100%。

还值得关注的是,秉承“科技平权”理念,广汽丰田提出“智驾不等于高价”,铂智3X将拥有15万级最具“智价比”的高阶智驾,满满的诚意。

【享誉全球的丰田安全】

抛开安全谈造车都是耍流氓,电车更是如此。铂智3X三电系统全面植入严苛的丰田标准进行研发,从电芯到电池包提供远超行业标准的全方位防护,并全面优化主被动安全配置,打造行业领先的高度可靠安全冗余。

在电池安全方面,丰田战绩可查,混动鼻祖可不是吹的。铂智3X采用蓝光复合激光焊,电芯电池包内外双绝缘设计,首创电芯翼翅顶盖设计,从结构上保证电芯的品质稳定,降低短路风险。并且严苛的丰田标准,底部球击、90°侧柱碰等测试把关。

铂智3X还优化了主被动安全配置,进一步强化整车安全。双冗余制动,制动助力电源备份,意味着单点失效仍可确保高价智驾的正常运行;全系标配AEB功能,在突发状况时,人反应不过来,系统会主动制动或紧急避让;主副驾中间设置安全气囊,防止主副驾之间的二次伤害,全方位侧气帘,延长侧气帘保压时间>6秒,如果车辆出现翻滚,保护时间可以做到更长;此外还有紧急下电开关,这在丰田汽车中也是一种传承,在紧急情况下迅速切断车辆电源,可以避免电路故障或短路引发的火灾、电击等安全隐患,这对电车而言无疑又多了一重安全保障。

【@一同君:】

说合资转型难的品牌,不是不知道用户需要什么,而是在权衡利弊后,不愿意拿出诚意!

作为广汽丰田新势力第一车,铂智3X空间宽敞,智能标配8155芯片,并搭载高阶智驾,新势力有的,它样样都有。

丰田还是那个丰田,如果说,在燃油时代丰田缔造了“车到山前必有路,有路就有丰田车”的传奇,那么现在就是要打造“车到山前必有路,有路就有丰田智电车”新的神话。它依然成熟稳重又靠谱,同时变得更有激情“打造新合资”,就问各位做好准备了吗?

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