“头铁”的理想汽车终于把车价顶到了55.98万，一出手就是全尺寸MPV！

看来李想是铁了心要在豪华市场里分一杯羹。

不过这个价位可不是随便玩玩的，这不，网友们都说“要让你亡，先让你狂”。

那么今天，就让我带大家一起看看这台“最贵理想”到底值不值这个价。

先说外观，MEGA这造型可真是“另类”得很。

高铁“子弹头”的设计语言用在MPV上，给人一种未来科幻片既视感。

0.215Cd的风阻系数确实牛，但说实话，我觉得更像个放大版的面包车。

不过这造型倒是跟它的定位很搭 ——就是要让你觉得它与众不同。

内部空间绝对是MEGA的制胜法宝。

5350mm的车长配上3300mm轴距，内部空间堪比小客厅。

2+2+3的七座布局虽然少了一个座位，但第二排的享受程度直接拉满 ——电动调节、加热通风按摩、超长滑轨，这不就是移动的商务舱嘛！

动力系统可以说是给足了面子：双电机四驱，总功率544马力，5.5秒破百的性能让同级别MPV都汗颜。102.7kWh的大电池组合520kW快充，充电12分钟能跑500公里，这充电焦虑基本就不存在了。

说到智能化配置，MEGA基本上把能上的都上了。

双Orin- X芯片、激光雷达、高速城市NOA，再配上那块17英寸的吸顶大屏，科技感满满。

不过说实话，这些配置在50万+价位已经是标配了，算不上什么特别加分项。

横向对比下，同为豪华纯电MPV的极氪009，起售价52.99万，续航更长，内饰质感也不输。再看看岚图梦想家EV，虽然动力性能稍弱，但43.98万的起售价却让人觉得更有诚意。

坦白说，MEGA的产品力确实不错，但55.98万的价格确实有点“膨胀”。在这个价位段，消费者能选的可不只是MPV，豪华品牌的中大型SUV同样很有竞争力。

我的建议是：

如果你是个“重度商务人士”，经常要在车里办公开会，MEGA的第二排确实能给你带来不错的体验但如果只是普通的家用需求，40万出头的岚图梦想家可能是更理性的选择 *预算确实在50万以上的话，极氪009的性价比可能会更高一些

说到底，MEGA更像是理想的一次品牌向上突破。产品本身不错，但价格确实让人咂舌。不知道各位看官怎么看？55.98万的MEGA，你觉得值吗？