日前，《财富》杂志发布了2024年世界500强排行榜，沃尔玛集团连续多年保持第一，国内共有133家企业上榜，其中，我们惊奇的发现了榜单中的一个新面孔，那就是奇瑞控股集团有限公司，它以390.917亿美元营业收入荣登榜单，位列排行榜第385位。

对于奇瑞集团来说，这是它第一次进入世界500强榜单，而且名次还是前400名，是公司发展的一个里程碑。而对于中国来说，不仅意味着中国再添一家世界500强企业，也意味着世界500强阵容迎来了“出海量”第一的中国车企。奇瑞控股集团董事长尹同跃在公开信中说“我相信今天的这一小步，将见证明天的一大步，铺垫未来奇瑞不断超越的每一步。”

其实，奇瑞集团涉足海外业务是相当早的，早在2001年中国汽车行业的蛮荒年代，奇瑞集团就放眼看世界，开始了整车出口业务，是最早走出国门的中国汽车品牌。经过二十多年的发展，奇瑞集团在海外的业务版图日益壮大，目前已经扩展到全球80多个国家和地区，全球累计汽车用户1420万，其中海外用户390万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一

而且，海外业务也一直是奇瑞集团的发展侧重点，2023年，奇瑞集团年销量188.1万辆，其中出口94万辆，同比增长101.1%。出口量占销量的将近五成，无论是在国内还是世界的车企当中，都是相当罕见的。在今年上半年，奇瑞集团的海外业务继续保持高增长势头，累计出口汽车532158辆，同比增长29.4%，继续位居中国汽车出口第一。

最近三年，国内汽车行业整体呈现负增长的局面，汽车行业疯狂内卷，不少汽车厂家举步维艰，我们时不时就能听说某些汽车品牌陷入停产、某些汽车品牌退出中国市场、某些汽车品牌销量同比大幅下滑。其实，这也是中国汽车市场经过二十多年的高速发展以后，所进行的产能出清的一个过程。在这个过程当中，有着强大核心竞争力的企业会脱颖而出，成为市场当中的宠儿。

也就是在2021-2023这三年，奇瑞集团年销量实现96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年接近翻一番，可谓是一年一个新台阶 ，三年大变样。这样可喜的势头也延续到了2024年，1-6月份，奇瑞集团累计销售汽车110.1万辆，同比增长48.4%，首次半年度销量突破百万辆，创造历史新高，且增速位居行业第一。

在这半年的成绩单当中，奇瑞集团还创造了几个第一，上半年累计销售新能源汽车18.1万辆，同比增长181.5%，增速位列行业第一；上半年累计出口汽车53.2万辆，同比增长29.4%，出口保持中国汽车第一；上半年销售SUV车型89.5万辆、市占率14.4%，继去年之后，再度保持SUV市占率第一。

同时，奇瑞集团还是今年上半年全行业唯一实现新能源车、燃油车“双增长”的汽车企业。奇瑞集团今年以来上市新产品中，超过80%是新能源产品，接连推出了风云A8、iCAR 03、捷途山海T2、风云T9、风云 T10 、星纪元ET、星途瑶光C-DM、探索06 C-DM、新款智界S7等重磅车型，最近4个月新能源汽车销量接连迈过单月销量3万辆、4万辆、4.5万辆台阶。而在燃油车市场当中，在汽车行业整体燃油车销量持续下跌的背景下，奇瑞集团的燃油车1-7月份销售1,070,059辆，同比增长31.32%。

从一间“小草房”，到首次成为世界500强，奇瑞集团这一路走来并不容易，其中的艰辛与汗水，非外人所能了解。