文章来源：中国铁路工程集团有限公司

近日，中国中铁旗下中铁北京局承建的西（安）十（堰）高铁（陕西段）漫川关福银高速立交特大桥实现全桥贯通，西十高铁又一控制性工程胜利完工。该桥位于商洛市山阳县漫川关镇秦岭山脉低山南麓地区，全长1423米，共42跨，最高墩达69米，为西十高铁全线技术最复杂、施工组织难度最大、安全风险最高的桥梁之一。

漫川关福银高速立交特大桥上跨G70福银高速、多条县道、旅游道路及多处既有村庄，施工安全风险大、技术难度高。项目团队成立科研攻关小组，积极研究复杂山区桥梁建造施工技术。截至目前，项目部已经取得发明专利6项，省部级工法1项、企业级工法2项。

西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计时速350公里。西十高铁开通后，西安至十堰1小时内可达，西安至武汉铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。