2025年2月27日，珠海万山海洋开发试验区网站公布了《万山桂山岛军民共建路改造工程“9·30”一般车辆伤害事故调查报告》。
事故调查报告显示：2024年9月30日14时00分许，珠海市万山区桂山岛军民共建路改造工程发生一起车辆伤害事故，造成1人死亡，2人轻伤。
经调查认定，这是一起因车辆维护保养不充分、不彻底，在刹车突然失效后，车辆驾驶人未按规范操作导致的一般车辆伤害生产安全责任事故。
事故基本情况事发工程：万山区桂山岛军民共建路改造工程
建设单位：珠海华发海岛投资开发有限公司
监理单位：珠海市工程监理有限公司
施工总承包：苏华建设集团有限公司
专业分包：珠海市路兴建筑工程有限公司
事故发生经过9月29日19时00分许，路兴公司车队长陈水金安排陈华冰（伤者）10于9月30日运输沥青到该项目。
9月30日13时50分许，货车司机陈华冰驾驶装有沥青的粤C66238货车11（俗称“泥头车”）在爱民路上等待安排倒料。当时摊铺机停止在军民共建路与爱民路交叉口处，准备从坡顶往下摊铺军民共建路剩下的北侧半幅沥青。货车需要前行摆正姿态在摊铺机正前方，然后后退至摊铺机料斗前合适处进行倒料。
13时58分许，陈华冰开动货车准备倒料，当行驶在军民共建路下坡路段时，发现货车制动系统失效，踩刹车和拉手刹都刹不住，尝试挂低挡无果，速度由慢变快。行驶约100米后，车速难以控制，在经过坡道一个弯道后，陈华冰操作车辆向南侧变道逆向行驶（北侧为陡坡），此时陈华冰想利用轮胎与路缘石的摩擦力减速，发现有两名工人背对行驶方向，立即按喇叭提醒。
14时00分许，摊铺工人林锋（伤者）和陈许强（死者）听到喇叭声后躲闪不及，先后被撞倒。陈华冰操纵车辆撞向前方等待上料的另一辆沥青车车尾，经撞击后停止在花坛处该车辆后方。
事故直接原因华冰驾驶的装载有沥青料的货车刹车系统突然失效，导致货车车速失控下溜，根据肇事车辆行驶记录仪显示，当陈华冰发现车辆刹车失效时，此时车速较低，未能在车辆失控的初期采取紧急避险措施，未能按《机动车驾驶人安全文明操作规范》进行操作，致使沥青摊铺工人受伤、致死。
事故间接原因路兴公司对车辆维护保养不充分、不彻底，未及时发现并消除货车刹车系统安全隐患，是导致此次事故发生的间接原因。
对事故有关单位及责任人的处理建议（一）已被司法机关采取强制措施人员（1人）
陈华冰，路兴公司货车司机。珠海市公安局香洲分局对陈华冰以涉嫌过失致人死亡罪已立案进行侦查，于2024年10月1日起采取刑事拘留强制措施，因羁押期限届满，案件尚未办结，于2024年10月8日采取取保候审。
（二）对事故相关责任人员和单位的处理建议
1.路兴公司，对事故发生负有责任。建议珠海万山海洋开发试验区应急管理局依据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告调查处理条例》等法律法规规定，对路兴公司进行立案调查，追究其相关事故责任。
2.路兴公司法定代表人欧江，作为本单位的安全生产主要负责人，对事故发生负有责任。建议珠海万山海洋开发试验区应急管理局依据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告调查处理条例》等法律法规规定，对欧江进行立案调查，追究其相关事故责任。
来源：珠海万山海洋开发试验区应急管理局
