前几年国产MPV市场一度陷入阴霾，销量几乎倒退，在新能源汽车车型中，燃油驱动的MPV车型常遭遇高油耗的问题，而纯电MPV在长途旅行中则可能面临充电设施不足的挑战。因此，在当前环境下，集两者之长的插电式混合动力MPV脱颖而出，成为市场上的理想解决方案，新岚图梦想家依托原生电动平台实现“超车”，成为了新能源MPV行业技术的引领者。

插电混动MPV车型，平台的优劣直接关系到性能的高低，对动力系统的整体效率起着决定性作用。新岚图梦想家之所以能够在新能源MPV市场中脱颖而出，关键在于它搭载的“岚海动力”平台，这一平台脱胎于行业前沿的ESSA原生智能电动架构，为梦想家提供了独一无二的动力解决方案。

新岚图梦想家因此拥有了多元化的动力模式，既能享受到纯电驱动的静谧与环保，又能在增程或混动模式下，巧妙利用中低速行驶时机为电池充电，极大提高了能源的使用效率。一旦进入高速行驶状态，发动机即刻启动，直接参与驱动，确保动力输出的高效与驾驶的流畅体验。这一套灵动高效的驱动机制，不仅彰显了新岚图梦想家作为插混MPV领域探路者的深厚技术积累，更体现了其在新能源汽车发展中的远见卓识。

智慧多场景驱动模式，似乎是为MPV量身定制的优选方案。岚图梦想家作为先行者，率先采用这一高精尖驱动技术，引领了行业新风尚。此后，国内一众品牌紧跟步伐，诸如腾势D9、魏牌摩卡DHT-PHEV等，都采用了串并联式插电混动系统，连别克最新推出的GL8插电混动版，其混合动力技术的核心，也遵循了相似的串并联设计逻辑，印证了这一技术路径在全球范围内的广泛认可与应用。

动力方面，梦想家配置三电机布局：P1+P3+P4，总功率达到的420kW，571马力与840N·m扭矩，让这款豪华MPV在5.9秒内就能完成零百加速。电四驱系统，搭载岚海动力全新混动发动机，热效率高达45.18%，WLTC百公里综合油耗0.65L，CLTC百公里馈电油耗5.36L，是行业内热效率最高的发动机，堪称“MPV天花板”，搭载高效扁线电机，系统最高输出效率97%，为家庭出行保驾护航，满载情况下百零距离低至35.79米，同级别最短制动距离，无论是安全性、稳定性还是复杂路况下的通过性，都让人倍感安心。

新岚图梦想家之所以能在多维度竞赛中领跑，秘密武器便是其背后的“岚海动力”平台。这一平台不仅是其卓越动力表现的基石，使其在动力层面轻松超越同级竞争者，更关键的是，它在追求极致性能的同时，融入了顶级安全设计理念，为纯电平台下的产品构筑了全方位的品质长城，从而在插电混动MPV领域，牢固了新岚图梦想家的地位。