嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关,一路平安,手刹一松,一路顺风,引擎一响,黄金万两,油门一踩,人生精彩。2018年Urus正式与国内消费者见面,它的诞生不仅开创了超跑SUV的先河,而且还荣获了当年最速SUV的名号。“Performante”一词源自意大利语,和英文中的Performance一样,意为“性能”。相比普通Urus,这台Urus Performante的性能首先从何体现呢?自然是动力系统。
即使放到现在,它依然是兰博基尼有史以来销量最好的车型。车厢内部最明显的变化就是用料,随处可见的Alcantara以及碳纤维,无时无刻充斥着金钱的味道。当然还有撞色缝线、与车身同色的安全带、专属Performante刺绣标识,来提高整车的运动氛围。
从各个角度来看,Urus Performante 都具有大胆而动感的外观。醒目的、纯净、锋利的发动机罩和保险杠设计强调了 Urus Performante 的超级运动 DNA,同时保持了 Urus 与生俱来的优雅。 Urus Performante 广泛使用复合材料,在 SUV 细分市场中使用最多的碳纤维部件。
底盘部分,海外版车型做出了一个非常重大的改动:为了获取更直接的动态响应和更高的极限,Urus Performante用钢制弹簧替代了空气弹簧。虽然国内版本依然配备了空气悬架,但通过对内部结构的调整和强化,车辆转向时、车身还是拥有极其优秀的一体性,侧倾幅度之微小,让人很难相信这是一台车长超过5米的中大型SUV。
在STRADA模式下,Urus Performante展现出了它低调的一面,甚至连后方的排气都收敛起了大部分咆哮。此刻,车身高度会根据车速智能切换,8速手自一体变速箱也会变得参与感极强,十分乐于升降挡。一副“人畜无害”的模样与外观形成了极大反差,甚至会让你误以为它是一部很好征服的座驾。当然,优点不得不提,平稳的减震、柔和的手感,让你感觉在驾驶一部豪华SUV,我们可以尽情地去感受它宛若绅士版的优雅,这种感受是你在其他任何兰博基尼车型上都体验不到的。
车尾部分,兰博基尼Urus Performante配备了造型犀利的LED尾灯组,点亮后极具辨识度。另外,该车还配备了碳纤维后包围和尾部扩散器组件,搭配天蝎排气系统视觉感受较为凶悍。与此同时,新车采用了重新设计的碳纤维扰流板组件,能够将车尾下压力增加38%。
动力方面,兰博基尼Urus Performante搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率490千瓦,峰值扭矩850牛·米,零百加速时间仅为3.3秒。与此同时,该车对转向系统进行了重新调校,并配备经过优化扭矩分配功能的差速器,进一步增强其动态表现。兰博基尼 URUS Performante ,黄外/黄内,2023年03月上牌 ,6700公里!
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