在俄乌冲突的持续战火中,红军城成为了双方激烈争夺的关键战场。截止一月18日,俄军已经从东面和西面包抄红军城,切断了T0504公路,控制了红军城对外三条补给线中的两条。城北面的M30高速公路因关键桥梁被炸,实际上也已不通。在红军城正南,俄军全面控制了泽列涅和皮什坎,在诺瓦西利夫卡以北、乌达奇涅以东和科特林西南取得重大进展,切断了T0406。俄中部军区第2集团军第27摩步师攻占沃夫科夫村,第90坦克师第80坦克团以及第2集团军第30摩步旅部队攻占新列尼夫卡村及附近大片阵地,继续向巴拉尼夫卡“村庄”进发,并在巴拉尼夫卡南部的森林占据阵地。
在西部战线,俄军控制高速路后,离公路很近的铁路也被切断,火车站成为防守要点,俄军正朝着火车站推进。占领车站后,离北部的下一条公路有10公里,俄军派无人机巡视,阻断公路的运输,并向西继续往第聂伯罗彼得罗夫斯克州界推进,占领了一个小村庄。
面对俄军的进攻,乌军组织起了顽强的反攻,但在俄军的坚固工事和强大火力下,遭受了重大损失。不过,乌军在舍夫琴科发动反攻,夺回西北郊区,但随后因精锐损失太大,近期停止了反突击,开始从外围阵地向城区收缩,并且由于损失巨大,失去了进攻能力,被迫完全转向阵地防御,用堑壕战取代反攻。乌军高级指挥层已经失去了对红军城至大诺沃塞尔卡各部队的控制,与底层的部队几乎没有沟通,也给不了他们任何支援。
俄乌两军战况分析判断
从当前俄乌双方在红军城的战争态势来看,俄军在兵力和装备上占据优势,战术也较为灵活。他们采取侧翼迂回、围而不打等战术,分战斗群从不同方向施压,切断乌军补给线路,逐步压缩乌军的战略空间。此外,俄军还注重情报的搜集与分析,通过无人机和卫星监控等技术手段,提升了对战场动态的掌控能力,在选择攻击目标时更加精准。
而乌军虽然积极防御,在城区构建了坚固防御网络,但面临补给和兵力不足等问题,局势较为被动。乌军从其他战区调集预备队时,因俄军火力封锁,增援困难。并且,乌军在装备和指挥方面都存在严重的问题,往往缺乏明确的战术目标和计划,导致部队在战斗中经常出现混乱和失误。尽管乌军试图通过组建精锐特种部队、增加快速反应部队部署以及运用无人机战术等方式进行反击,但整体上仍难以改变被动局面。
红军城对乌军来说是重要的战略支撑点,一旦失守,将对其在顿巴斯地区的作战产生重大影响,甚至可能引发整个东线的崩溃,进而影响到乌克兰的军工生产和经济稳定。而对俄军而言,若能尽快在红军城方向取得突破,攻下此城,便有望掌控战场主动权,极大地改善战略态势,进一步巩固其在乌克兰东部的控制地位,并削弱乌克兰的战争潜力。

