要想评判一个品牌或是一台车的好坏，除了查阅相关资料，在网上看看测评，还有一个更简洁明了的方法，就是去车友圈里看看车主最真实的评价。

如果一台车能够在车友圈里得到大部分车主的认可，那么它身上一定存在过人之处，可以放心购买。最近有这么一个品牌，在各大车友社区里收获广泛好评，“这辈子换车是不太可能了”、“下部车还买你”、“没辜负我们的支持与期待”、“诚意满满”等认可与赞美不绝于耳。

这个品牌就是昊铂，而它又为何能引发新老车主集体点赞，并馋哭其他品牌车主呢？

一觉醒来，天上掉“钱”了！

刚进入2024年，“降价”大旗便在车市四处挥起，截至发稿日，包括理想、特斯拉、极氪等在内的20余家车企均有不同程度的价格下调或优惠。

表面上看，价格下探意味着消费者能花更少的钱买到中意的车型，但2023年的“价格战”已经证明了，车价没有最低，只有更低，没买的人不想做“韭菜”，买了的人时时刻刻担忧被“背刺”，无论在物质上还是心理上，消费者都是亏的。

而在“开年掀桌子”的浪潮下，昊铂逆流而上，另辟蹊径打出了服务牌——“全系终身免费充电”，对于车主来说，这才是稳赚不赔的“买卖”，而且能够带来物质上与心理上的持续满足。

在“全系终身免费充电”服务上，昊铂或许不是第一例，但却是将此权益落实得最为彻底的车企。

此前，特斯拉Model S/X和蔚来的车主，都能享受到终身免费充换电的权益，但随着品牌规模扩大与成本管控，此权益的覆盖范围不断缩减，比如蔚来去年就取消了终身免费换电服务，改为单次付费。

而昊铂“全系终身免费充电”服务的“彻底性”之一，便体现在它覆盖了新老车主。

官方明确表示，除了在1月1日至1月31日购车的新用户，此前购买昊铂品牌旗下车型的所有私人用户车主，也能够享受此服务。截至目前，昊铂是业内唯一将增补权益100%照顾老车主的品牌，这在为了极致挖潜而背刺老车主的竞争氛围里，显得难能可贵。

因此在车友社区里，随处可见老车主的赞美，“为昊铂的大气、良心、服务点赞！昊铂为全国车企做出了榜样！”、“昊铂这波操作真的是大大提振了咱们老车主的信心啊，大家都在卷价格的时候，只有它重视到了我们老车主的权益”、“一觉醒来，天上掉钱了”......

这项服务的另一重“彻底性”，则体现在了极致便捷上。

首先是补能点易寻，昊铂联合了国家电网、南方电网、特来电、星星充电、云快充等行业头部充电运营商，将其全系终身免费充电的覆盖范围拓展至全国90%充电桩，总数量多达近百万，而且做到了充电站密度比加油站还高，每3个加油站旁边就有4个昊铂免费充电站，为用户大大减轻了续航与补能焦虑。

其次是设备易用，不同于其他车企充电APP操作流程复杂繁琐，昊铂APP打通了从车端到手机端，再到充电平台端的所有链路，当车主在使用免费充电服务时，无需多余操作，插枪即充，拔枪即结算，有效提升了车主的充电体验。

有不少车主已经在车友圈里算起了“经济账”，有位昊铂GT用户表示，昊铂GT实际能耗本就优秀，百公里电耗仅13kWh，以高峰每度电2.98元计算的话，昊铂每年能够为他省下6000多元，以低谷每度电1.8元计算的话，也能省下4000元，而且昊铂每年赠送的2200度充电权益，能够支撑车主行驶15000km，基本上覆盖了所有用车需求。

“我的昊铂GT，在日常花费，也就是电费上，几乎为0”，该车主颇为自豪地与其他车友分享道。

从各位车主的分享中我们也能看出，昊铂“全系终身免费充电”服务，算是实打实击中了用户痛点，从物质上来说，它每年能够为车主降低不少用车成本，从用车便捷性来说，它打通了补能渠道，尽可能地为用户规避充电焦虑。

我觉得更重要的一点在于，用户能从中真切体会到车企对他们的重视与关怀，每一次即插即免，都像是用户与昊铂品牌的良性互动，前者获得了心理上的满足感，后者得到了认同感，双向奔赴，才能共同开拓更深远的未来。

价格战无赢家，服务战无输家

事实上，自品牌成立伊始，昊铂便在为推动新能源汽车行业进入“补能零焦虑”时代做准备。

但之前大部分车企都将“零焦虑”的重点，放在了电池技术的升级上，以求实现续航里程的突破，从而忽略了在补能配套与用户权益上的耕作铺排。

昊铂则是双管齐下，一方面深耕电池技术，并取得了实质性进展，以昊铂HT为例，它最长续航为770公里，且支持最高效的800V超高压5C闪充技术，可以做到充电10分钟续航450公里，从根源上解决续航焦虑。

另一方面，昊铂跳出电池技术单一维度的框架，站在能源生态的高度，精准解决行业补能难题，从最开始的“快广近”补能网络搭建，到昊铂超充到家服务推出，再到建立“专享私桩+尊享自建站+头部合作站”三位一体补能网与上线“全系终身免费充电”服务，截至目前，昊铂已经领先一众友商，率先实现能源生态全产业链布局的创举。

因此，在如何为用户提供五星级服务、增长用户粘性上，它有充足的发挥空间，去承接消费者的进阶需求，以此抬升自身高端品牌的站位。

如果说2023年的车市秩序是被特斯拉用降价打乱的，那么2024年的车市秩序，将被昊铂用优质服务重新修复。

事实证明，价格战伤人伤己，背刺车主，折损品牌，而服务竞技，才是真正裨益用户、树立口碑、助推销量的良策。

自面世以来，昊铂旗下产品除了产品力优于同级以外，服务层面亦遥遥领先，除了前面提到的补能上的权益，昊铂还是业内少数提供终身整车质保+三电质保、保险减免的品牌，展现了高端品牌应有的作为与担当。

不少消费者已经在呼吁，车企与其卷价格、卷配置、卷口嗨，不如好好想想如何卷服务、卷诚意，毕竟只有得到用户的深度认同，品牌才有恒久发展的可能。

不打价格打服务，昊铂已经成功打样，接下来就看其他车企怎么跟了。我们衷心期盼，汽车行业能早日从魔幻离奇回归匠心初衷。