在当前的物流行业中，运价低迷已成为一个不可忽视的现实。随着全球经济环境的变化和疫情的长尾效应，物流市场面临着前所未有的挑战。供需失衡、运力过剩、运价跳水等问题接踵而至，使得卡车司机和物流企业的生存空间日益压缩。

在这样的背景下，“省钱=赚钱”的理念显得尤为重要。对于卡车司机而言，如何在运价低迷的环境中“降本增效”，成为了他们必须面对的重要课题。

买轮胎不要只关注价格

更要关注轮胎隐形成本

轮胎是公路货运的一大支出，同时密切关系着油耗高低，这两大块构成了物流企业运营成本的重要部分。

在轮胎选用方面，很多司机只专注于购买价格方面。但实际上，很多物流车队、司机朋友们忽略了很多用胎期间的隐性成本。

购买低滚阻轮胎，更简单的节油办法

比如说，一款低滚阻的轮胎虽然卖的比较贵，但可以为司机节省大量油钱。低滚阻轮胎是指在滚动过程中，轮胎自身的滞后损失少，从而减少能量损耗的轮胎。

美货运效率委员会工程总监Yunsu Park在2020年4月美国《低滚阻轮胎信心报告》中指出，“滚动阻力占卡车燃料成本的30%至33%。低滚动阻力轮胎是车队减少燃料消耗的一种简单方法，最重要的是它几乎不增加成本。”

购买高耐磨轮胎，单公里使用成本更低

一款高品质轮胎，可以跑更长的里程，摊薄在每公里使用成本上非常低，这个也是很大的隐性成本。

高耐磨轮胎虽然价格较高，但拥有更高的行驶里程，可以更大程度降低换胎频率，从而降低用胎成本。

所谓“耐磨只是保护色，省钱才是硬道理”，在面对车辆运输总成本不断攀升的趋势下，高耐磨轮胎可以为卡车司机带来更多实惠。

购买高安全轮胎，获得更多赚钱机会

“货车轮胎突然自燃”、“高速公路上货车轮胎突然脱落”、“货车轮胎突然爆破致侧翻”……这样惊险的新闻标题我们经常能看到，而气温较高的季节，长途运输中轮胎更容易出现问题。

如果你买了便宜的胎跑运输，你对轮胎质量心里没底就不敢跑得快，不敢跑得多，怕爆胎怕抛锚，所以出车少，就赚的少。

这个“不敢跑多，不敢跑快，出车少，赚的少”也是这看不见的隐性成本。

内卷加剧

贵州轮胎提供降本增效新方案

贵州轮胎作为国内知名的轮胎制造商，一直致力于为卡车司机提供高性能、低成本的轮胎解决方案。其中，贵州轮胎三超轮胎（3Prosuper）系列以其卓越的性能和经济效益，赢得了广大卡车司机的青睐。

1、耐磨超长里程，敢于挑战50万公里

三超轮胎采用了自主研发的“带状钢丝无限带束层缠绕”核心安全技术，结合超强胎体耐久设计和超耐磨台面配方，使得轮胎的耐磨性能显著提升。

据测试，该系列轮胎的主车使用里程能达到40万公里以上，甚至部分产品敢于挑战50万公里的超长里程。

这意味着，使用三超系列轮胎的卡车司机可以大大延长轮胎的更换周期，减少因频繁更换轮胎而产生的费用。

2、巨省油，每年可节省10万元油钱

除了耐磨性能外，三超系列轮胎还具备出色的低滚阻特性。通过采用新型材料和工艺设计，轮胎的滚动阻力显著降低，从而有效降低了燃油消耗。

据物流车队实车监测数据显示，全车配装三超系列轮胎的车辆相比之前平均百公里节省3-4升柴油。以当前油价和最低3升/百公里油耗标准核算，车辆年行驶里程40万公里情况下，单车每年可节省燃油费用10万元。节约的油钱都够买60条贵州轮胎三超系列轮胎了。

3、超安全，让车轮上的运输更安全

在追求经济效益的同时，贵州轮胎也始终将安全放在首位。三超系列轮胎冠部采用“贵州轮胎IBW”核心安全技术，采用带状钢丝无限带束层缠绕工艺设计等提升轮胎的综合安全性能。

在高速行驶过程中，三超轮胎能够为司机提供更加稳定、安全的驾驶体验，减少因轮胎故障而引发的安全事故，为轮胎安全行驶保驾护航。

此外，贵州轮胎还提供了完善的售后服务体系,设有1700余家售后服务站和60公里服务半径的覆盖网络，确保司机在使用过程中能够得到及时、专业的技术支持和服务保障。同时，贵州轮胎还推出了“轮安行”轮胎保险服务，为购买三超轮胎的用户提供额外的安全保障。

总结

在运价低迷的物流市场中，“省钱=赚钱”的理念成为了卡车司机和物流企业共同追求的目标。

而贵州轮胎凭借其卓越的性能和经济效益，为卡车司机提供了有效的省钱方案。

通过购买贵州轮胎三超系列高性能产品，卡车司机可以显著降低轮胎更换频率和燃油消耗，提高经济效益和盈利能力。

同时，贵州轮胎还注重产品的安全性和售后服务质量，为司机提供更加全面、周到的服务保障。

期待在未来的发展中，贵州轮胎继续秉承“为用户创造价值”的宗旨，不断创新、优化产品性能和服务体系，为卡车司机和物流行业的可持续发展贡献更多力量。