一边夺你的港口一边收取巨额“服务费”，单次通行多交150万美元，特朗普做梦也想不到，还没等中国出手，美国农民就坐不住了，直接就将桌子给掀翻，紧接着当中国的应对政策横空出世后，整个美国的企业都乱成了一锅粥......

在美国政府看来是一举两得的政策，为何受到了全美的抵制？我国为了应对这次危机，又拿出了怎样的方案？

李嘉诚作为这段时间被骂最惨的商人，一直期盼港口交易能够快速完成，只要这43个港口进入美国的掌控，而美国又没有用这些港口对中国船只进行制约，那么李嘉诚就有借口说这次交易只是一次普通的“商业往来”。

然而特朗普明显是个藏不住事的性子，这边交易还没最终敲定，就迫不及待要用这些还没到手的港口对中国施加制约，单次150万美元的“服务费”与明抢差不了多少，只是给自己的强盗行为披上了一件合法的外衣。

此消息一出，全世界的航运企业为之一振，纷纷拿出算盘一顿疯狂操作，然后看看自己还有多少船只正在中国的造船厂中等待出炉，顺便想一下要不要将这些船只提前转港。

对于中国造船企业来说，这段时间也足够煎熬，本在规定时间内可以完成的船只交易，已经有国外合作方提出“暂缓交割商谈”，自然还是想看看美国这股妖风到底刮得强烈不强烈。

按照美国政府高层的说法，之所以想要推行这样的政策，是为了重振美国造船业，而不少美国议员认为此举有利于“国家安全”和“供应链安全”，不针对其他国家只针对中国，很明显，这是再次老调重弹了“中国威胁论”。

然而这样的想法在政治上受到美国政府的欢迎，却遭到美国航运、出口和农业等多个代表的抵制，理由是这样的行为虽然会对中国的造船事业造成打击，但同样会损害美国经济，甚至有可能“摧毁所有航运公司”。

这可不是危言耸听，美国政治家一拍脑门随便做个决定，最终承受结果的还是美国的各行各业，尤其是美国的农民，由于他们一直靠着低廉的价格在全球市场筑起优势，而且大部分商品都用于出口，中国又始终是最大的买家之一，一旦运费上涨过高，损失掉中国卖家，那么美国农民将面临“意想不到的后果”。

作为美国最大的国际远洋货运公司，Seaboard Marine公司船队的24艘船中，有16艘来自于中国制造；美国航运公司World Direct Shipping三艘船舶中有两艘是中国制造；美国航运公司Tropical Shipping拥有9艘中国船舶等等。

像这样拥有大量中国船只的美国航运企业并不在少数，一旦美国决定对这些中国造船只进行征收“服务费”，那对这些航运公司来说称得上是致命的打击。

而且从消息传出之后，全球航运已经为应对美国这项政策做出了反应，前往美国港口的订舱量已经急剧减少，并且还提高了运费并修改了合同条款，这些情况的出现，自然让美国的企业感到头大。

实际上无论是港口交易还是增加中国船只“服务费”，从本质上来说都是特朗普通过打压中国来彰显自己的政治手腕，只是他应该没有想到会引起之后一系列连锁反应。

如果只是单纯地限制中国的航运，估计也不会被美国本土企业抵制，但现在特朗普要做的不仅仅是通过打击中国的造船业来振兴美国的造船业，而是让全世界的航运公司都不敢使用中国的船只，也就是说就算中国造出来这些船，也找不到任何买家。

毕竟中国在2023年时建造商船吨位已经占据了全球的百分之50，而美国只有百分之0.1，更不要说《日本经济新闻》还曾刊文美国的造船能力不及中国的200分之1，因此特朗普才想到通过打压中国造船业来让全球的目光重回到美国造船业。

只可惜他不理解冰冻三尺非一日之寒，二战之后美国的造船业就停滞不前，想要通过短时间进行复苏根本就是天方夜谭，所以逼着中国跟他打擂台，你造出来的船，进不了我的港，航运公司不敢用，最终只能泡在水中腐烂生锈。

然而现在虽然全美各行都在抵制，但我们不能将自己的生路交到别人手中，毕竟谁也保不齐美国政府不听劝阻一意孤行，拼着伤敌一千自损一千二也要帮着特朗普将这个戏台给搭好，因此我们只能给出反击。

新华社北京时间3月24日电，中国将实施《中华人民共和国反外国制裁法》的规定，内容通俗易懂，你危害我国，我就对你进行反制，任何被列入制裁名单的外国个人或公司，在我国境内的财产将会被查封、扣押、冻结，至于之后的交易和合作，更是想都不要想。

仔细想想最近谁正在和中国企业做交易，是不是美国的贝莱德，想要拿下长和手中的港口，那就得看看是不是违反了《反外国制裁法》，如果违反了，那么不好意思，你得接受违法法律带来的后果。

毕竟除了这笔交易之外，贝莱德还在中国多家大公司担任大股东，这些资产加起来的体量不言而喻，就看现在对方到底敢不敢赌了。

而且目前来看，就算美国真的铁了心要堵上一把，世界航运失去了中国造船厂的支撑，以日韩的造船实力，根本就吃不下这么大的单子，而美国从头再来的难度更是难上加难。

说白了，这次是美国为了针对中国支起的桌子，但掀桌子的并不是中国，我们只是为了保护自己的权益以其人之道还治其人之身，现在想要掀桌子的，是受此影响的全球贸易机制，当下就看美国敢不敢站在全世界的对立面了。

信息来源：

广州日报2025-03-24《实施《中华人民共和国反外国制裁法》的规定》

环球时报2025-03-26《特朗普要对中国船只收费，美国农民“被吓傻了”》

观察者网2025-03-25《最后时刻，全美各行业疾呼：向中国造船收费不可取，回头是岸啊》