在2025年CES全球消费电子展上，本田带来了一场令人瞩目的科技盛宴——Honda 0系列的两款原型车：Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV。这两款车型的量产车预计从2026年开始在全球范围内推出，最早计划在北美上市。本田的这一举动，无疑是在智能化汽车领域投下了一枚重磅炸弹，让人不禁对本田的未来充满期待。
Honda 0系列的外观设计大胆前卫，充满了未来感。Honda 0 SUV的前脸采用扁平式黑色大屏，中间嵌有H型车标，两侧的点断式大灯犹如星辰点缀，科技感十足。前包围造型立体，凸出的前唇设计增添了几分运动气息。车身侧面，D柱和后翼子板的一体式设计搭配双色轮毂，让整车看起来坚不可摧。尾部垂直造型搭配U型尾灯和长条形后风挡，底部夸张的扰流造型更是将科幻感拉满。
而Honda 0 SALOON则是一款电动轿车，其造型更像MPV，神似被压扁的MEGA。整个车身线条流畅，最特别的设计是那双可以张开闭合的“大眼头灯”，仿佛赋予了车辆生命。从倾斜的A柱设计来看，其风阻表现想必会非常出色。
内饰部分，两款原型车都采用了横向大联屏，搭配半幅式方向盘和怀档机构。Honda 0系列将搭载L3级智驾功能，并提供本田自研的“ASIMO OS”操作系统。这一操作系统预示着车辆将具备高级驾驶辅助系统和车载娱乐系统等智能化体验。ASIMO这个名字，对于本田的老粉来说并不陌生，它源自本田1986年研发的首款人形智能机器人。如今，ASIMO以一种全新的方式回归，让人充满期待。
动力方面，Honda 0系列将提供后驱和四驱两种动力选择。后驱车型最大马力241Ps，四驱车型总马力308Ps，EPA工况纯电续航里程约482km。这样的动力配置，不仅满足了日常驾驶的需求，更让长途旅行成为可能。
从消费者的角度来看，Honda 0系列的亮相无疑是一大福音。对于追求科技感和未来感的消费者来说，这两款车型无疑是理想的选择。尤其是自研的“ASIMO OS”操作系统，更是让人对量产车充满了期待。然而，量产车最快要2026年才开始在海外上市。考虑到目前汽车行业技术革新的速度，半年就可能普及新技术。因此，一年后的“ASIMO OS”操作系统是否还能跟上主流，还是个未知数。
总的来说，本田在CES展上的这一大招，不仅展示了其在智能化汽车领域的技术实力，更让消费者看到了未来汽车的可能性。Honda 0系列的出现，无疑将为本田在全球市场上的竞争增添新的动力。而对于消费者来说，无论是追求科技感的年轻一代，还是注重实用性的家庭用户，Honda 0系列都值得期待。让我们拭目以待，看看本田如何在未来的汽车市场中，用这款充满未来感的车型，书写属于自己的辉煌篇章。
