不知道在你们那里是什么样,在我们这里的4S店中(燃油车企)属哈弗旗下车型卖的最好,该品牌隶属于长城汽车,旗下车型更合适覆盖主流和高端多个群体,其中哈弗大狗这款车型从命名征集开始就不缺热度和话题。今天为大家带来的这款车型是二代大狗,这款产品定位中型SUV,结合哈弗大狗的名气来看,哈弗二代大狗也应该有不错的销量,然而实际情况却事与愿违,那么究竟是哪个环节出了问题?
哈弗二代大狗现有四个版本在售,起售价为13.58万元,顶配版也不过15.68万元,该价格放在中型SUV领域并不算贵,而且终端还能给到1万元优惠,由此可以看出价格并不是制约哈弗二代大狗销量的原因。该款车的外观设计延续了哈弗品牌的粗犷与硬朗,小尺寸中网通过多个矩阵格点缀,看着并不拉胯,前大灯并非圆溜溜的设计,反而在顶端切除了部分面积,展现出无辜的形象。
来到哈弗二代大狗的侧面,4705mm的车长略显普通,而2810mm的轴距又使其迈入了中型SUV领域。该款车的接近角和离去角分别为24°和30°,各项越野参数都不错,前后包围采用宽体设计,肌肉感和力量感直接拉满。新车尾部立体而饱满,分段式后尾灯的圆形设计与前大灯在造型上相统一,熟悉之后一眼就能辨识到它的身份。
关于哈弗二代大狗的座舱,可以说融合了新能源车的科技感和越野车的硬派风格,手肘可触碰的区域采用大量的软性材质包裹,有效提升车辆质感。粗壮的门把手设计相当硬核,通过铆钉元素点缀,传递出有别于城市SUV的“风味”。该款车的三辐式方向盘设计呈上扬姿态,两侧的多功能按键辐轮与圆环的接触面积比较大,手小的人初次驾驶会有不适感。12.3英寸的全液晶仪表同样是哈弗家族式设计,上方显示挡位信息,下方展示行车数据,炫酷的画面以及直观的数据方便驾驶员读取。14.6英寸的触控屏不仅尺寸到位,就连功能配置和流畅度也让人印象深刻。此外,该款车还保留了大量的实体按键,有效提升车辆盲操性。
座椅方面,哈弗二代大狗的座椅对身体贴合度高,身高176cm的体验者坐在主驾驶位还能拥有1拳3指的头部剩余,前排的50W手机无线充电面板(两驱潮野版除外)、地台储物格和露营驱蚊灯(选装)实用性较好,方便日常多场景使用。同等状态下到了后排,哈弗二代大狗的后排有坐沙发般的下陷感,头部和腿部空间也很宽裕,但配置方面就略显单调,仅有空调出风口和一个USB/Type-C接口,同时中间地台有较高凸起,所以后排坐两个人更为合适。储物空间上,哈弗二代大狗的后备厢造型规整,容积最小为483L,将后排座椅全部放倒后,空间又会拓展至1362L,搬运小型家电也不成问题。
哈弗二代大狗除入门版搭载1.5T+7DCT外,其余型号均采用搭载2.0T+9DCT动力系统,系统最大输出功率分别为135kW和175kW。哈弗二代大狗2.0T车型动力输出柔和,即使将驾驶模式调整至运动模式,这种现象也没有太大改善,主要还是突出一个稳字。9DCT变速箱的换挡逻辑清晰,这一点要予以好评,底盘方面调校也是偏舒适性取向,到了大起伏转弯路段侧倾抑制不明显,让人下意识想减速。
综合来看,哈弗二代大狗没有复刻哈弗大狗的成绩也是情有可原的,虽然它采用了硬朗的设计,动力参数上也相当可观,但动态方面却没有很好的履行其硬派越野车的职责,反而更多的想兼顾城市用车,结果还不如普通城市SUV轻快,所以即使它的价格再低,也没有吸引到太多潜在用户。
外观不比一代漂亮