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智己年销量目标完成率不足30%

近日，据媒体报道，智己汽车官方网站显示，8月交付6117台。此前，智己汽车联席CEO刘涛表示，2024年智己的年销量目标是12万辆至13万辆。以销量数据来看，智己汽车2024年前8月完成了最低12万辆目标的26%，可以确定完成全年目标已无可能。值得一提的是，有报道显示，智己L7在2022年4月上市后，至今仅两年半时间，核心配件已经停产。

特斯拉称超时费上不封顶

近日，网上流传特斯拉车主充电超时竟被要求交付“天价”超时占用费的现象，引起了不少新能源车主的担忧。据悉，不少特斯拉车主都遇到过较高的超时占用费，车主表示特斯拉超充桩的最高超时占用费高达6.4元每分钟，且没有收费上限。不少车主在扣取超时占用费前，并没有电话或信息的提示。对此，特斯拉客服称充电超时费上不封顶，并有相关信息提示。

全国汽车报废更新补贴申请突破100万份

近日，据商务部数据显示，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超150万个，收到汽车报废更新补贴申请突破100万份。中国汽车流通协会数据显示，1至8月，全国乘用车零售1347.2万辆，新能源乘用车零售601.6万辆。据乘联会数据表示，报废更新的新能源补贴提升至2万元，因而8月新能源渗透率达到约54%。相关人士分析，由于报废更新的新能源车较燃油车补贴多5000元的优势，消费热情进一步被激发，其中入门级纯电动车与狭义插混市场强势增长。

华为正研发ADS 4.0平台

近日，有媒体报道称，华为正在研发其自动驾驶系统ADS 4.0，预计到2025年，该系统将在激光雷达等关键零部件上实现成本降低。余承东在2024世界动力电池大会上表示，在新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更“类人”，“有极强的AI能力去应对道路状况”。

乐道L60正式上市

9月19日，乐道L60正式上市，新车售价：20.69万元起，并于9月底完成交付。乐道全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，并将与蔚来共享换电网络。乐道L60采用“蒸蒸日上”设计理念。动力方面，两驱版搭载240kW电机，四驱版前后电机最大功率分别为100kW和240kW。另外，新车将搭载60度磷酸铁锂和85度三元锂两种电池。