小米车主开辅助驾驶新车撞报废
近日,一段“小米SU7撞上高速护栏,车辆几乎报废”的视频引发网友关注。视频显示,在匝道拐弯处,一辆白色小车与边护栏碰撞,车辆受损严重已无法正常行驶。据驾驶员王某表示,他从青山湖收费站上高速去杭州,过了收费站就开启了车辆辅助驾驶,当行驶至匝道拐弯处时,车辆没有丝毫转弯和刹车迹象,直接撞向边护栏,他发现状况立即踩下刹车,但为时已晚。王某称,自己刚买的新车,只是想尝试一下功能。截至目前,小米汽车针对此次事故尚未做出回应。
起亚嘉华侧滑门伤人事件频发
近日,据海外媒体报道,美国马里兰州地方法院近日受理了一起针对2022和2023款起亚嘉华的集体诉讼,原告方指控该车型配备的自动侧滑门存在严重安全隐患,可能导致乘客受伤。此前,起亚汽车于2023年4月针对该问题发布了召回公告,通过减慢车门关闭速度并增加警报声来解决问题。起亚汽车表示已收到9起与故障的防夹传感器相关的受伤报告,其中包括手指和手臂骨折。
9月进口汽车5.5万台近日,乘联会发文称,2024年1-9月汽车进口53万台,其中,9月进口汽车5.5万台,这是近期少见的9月巨大下滑。中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万台。目前,中国乘用车的进口国别仍以日本、德国、美国为核心。相关人士表示,乘用车的进口车型排量集中于2升以下汽油车型,占比整个进口量的51%,此外,进口豪华车占比大幅增长。
智己预计年内获得L4级测试牌照
近日,智己汽车宣布,基于与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,智己IM AD 3.0智驾系统已升级至“直觉驾驶”。目前,智己汽车已实现同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力,预计将在今年年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”。
捷途山海T1上市
近日,捷途山海T1正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为:15.48万元至17.48万元。山海T1是捷途推出的又一款“方盒子”车型,定位为紧凑型插混SUV,采用承载式车身结构,CLTC工况下最大纯电续航可达150km,目前上市车型仅提供两驱版本。捷途还公布了由越野+安全+舒适+智能+生态五个方面组成的越野3.0概念,并表示未来将推出T5和T7两款新车。