作为一款为数不多的增程式中型轿车，领克07 EM-P的上市想必已经引起不少消费者的关注。新车定位中型轿车，采用增程式动力结构，共推出3款配置，售价分别为16.98/17.98/18.98万元。
可以看到，得益于领克 EM-P超级增程电动方案的P1+P3+3DHT结构，领克EM-P既能以电混引擎三挡直驱、也能将电混引擎+驱动电机（P3）并联驱动，将动力发挥到极致，零百加速仅需6.5秒。从技术上来看，领克07 EM-P配备同级唯一智能算法，在超级增程模式下，根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间；再加上智能能量管理策略、全程算法的加持，馈电油耗也仅为4.8L/100km，百公里节油10%-15%。
值得一提的是，新车领克07 EM-P搭载一套 3DHT 混动系统，发动机为 1.5T 四缸，最大 120kW 的功率和 255N·m 的扭矩，系统综合最大功率 280kW，综合最大扭矩 615N·m，零百加速 6.5 秒，CLTC 综合续航 1400km。
EM-P超级增程电动方案兼顾动力与油耗，智能体验力压竞品车型，舒适性配置更是直接拉满。以上均是领克07 EM-P的竞争力所在，可以说，领克07 EM-P通过扎实的动力系统、丰富的高配体验，真正带领增程式中型轿车进入了高端市场。
可以说，作为国内汽车市场中最不缺流量和话题的车型，领克07 EM-P可真的变了，变得更加注重家庭，变得更加适合家用。这辆车是从小众走向主流的自信宣言，也是对高端新能源轿车市场的一次重新定义，最近有换购车打算的朋友，可以考虑一下。
