目前，消费者对国产新能源汽车的选购更加注重性价比，合资品牌因此受到了更多的青睐。许多购车者期待能够出现价格更加平易近人的车型，马自达EZ-6的推出恰好迎合了这一市场需求。这款中型轿车依托长安EPA平台开发，提供纯电动和增程式两种动力方案。纯电动车型的续航能力可达480至600公里，增程版车型则提供130至200公里的续航选项。全系车型均标配14.6英寸的触控大屏、高通骁龙8155芯片，并配备了L2级别的自动驾驶辅助系统。厂商指导价定位在13.98至17.98万元之间。
在外观设计上，马自达EZ-6承袭了品牌的经典设计语言，车头线条流畅，长引擎盖的设计散发出运动感。前脸造型充满力量感，采用了封闭式前格栅，内部装饰以菱形点阵图案，并巧妙地融合了灯带设计。分体式大灯设计锋利，主灯隐藏在日间行车灯下方，创造出别具一格的视觉效果。
在尺寸规格上，马自达EZ-6定位为中型掀背轿车，其车身长宽高分别为4921mm×1890mm×1485mm，轴距为2895mm，为乘客提供了充裕的车内空间。车辆配备了19英寸轮毂，结合隐蔽式门把手和无框车门设计，不仅提升了外观的美观度，还有助于降低风阻，提高能源效率。车尾部分，采用了连贯式尾灯设计，两侧的四圆筒灯设计在点亮时具有很高的识别度。
车内装潢方面，马自达EZ-6采纳了环抱式设计，提供两种色彩搭配方案：黑棕色和黑白相间。车辆的仪表盘升级至10.1英寸的全液晶显示屏，而中控屏幕则为14.6英寸。方向盘为D型设计，并配备了电子怀挡换挡机构，使得中控台右侧区域显得更为简洁，仅设置了无线充电板和一对杯架。车内前后排均配备了触控式阅读灯、64色的氛围灯、SONY品牌的音响系统及14个扬声器。车顶装配了固定式全景天窗，营造出了优质的车内氛围。
在空间表现上，马自达EZ-6拥有2895毫米的轴距，车身尺寸为4921x1890x1485毫米，接近B+级车型的标准。实际体验中，对于身高173厘米的乘客而言，后排的头部空间约有一拳的余量，腿部空间则更为宽敞，达到了三拳。得益于掀背式设计，后备箱空间表现不俗。纯电动车型的后备箱容积为578升，放倒后排座椅后可扩展至1273升；同时，车头还配备了99升的前备箱。增程版车型的后备箱容积为479升，放倒后排座椅后可扩展至1174升。部分车型还提供了电动尾门和位置记忆功能，使得大件物品的存放和取用更为便捷。
在智能化配置上，马自达EZ-6内置了高通骁龙8155芯片，显著增强了车机系统的性能。系统支持面部识别、手势控制和四区域连续语音识别等功能。用户可以通过面部识别快速启动车辆，利用手势和语音控制多媒体、导航、通讯、空调和车窗等系统。同时，车载应用商店和网络连接功能允许用户随时下载他们喜欢的应用程序。此外，远程控制车辆功能不仅包括调节空调、预约充电和定位车辆，还可以远程调节方向盘加热、座椅加热和通风功能，这些智能化表现与市场上的新势力竞争产品相当。
在安全配置上，马自达EZ-6全系车型均配备了540度全景监控、前后雷达、内置行车记录仪以及前排中央气囊等全面的主动与被动安全设施。即便是入门款车型也标配了定速巡航和GPS导航系统，而中高配车型更是升级到了L2级别的自动驾驶辅助系统。辅助驾驶功能包括并线辅助、自动变道辅助、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车以及前后碰撞预警等，全面覆盖了日常驾驶的各种需求。此外，车辆还具备哨兵模式等额外功能，为日常出行提供全方位保障。
在动力性能方面，马自达EZ-6纯电动版车型的电机功率高达190千瓦，最大扭矩为320牛·米，采用后置后驱布局。结合前麦弗逊式和后H臂多连杆式独立悬挂设计，提供了卓越的操控性能。车辆还配备了能量回收系统，可根据驾驶者的需求调整回收强度。CLTC纯电续航里程提供480公里和600公里两种选项，快充技术能在15分钟内将电量从30%充至80%，满足了消费者对动力性能的期待。
马自达EZ-6增程版车型配备了1.5升发动机与单电机的动力组合，电机的功率达到160千瓦，最大扭矩同样为320牛·米。在WLTC测试标准下，该车型在电池耗尽时的油耗表现为5.3升/百公里，而综合油耗更是降至0.78升/百公里。CLTC测试标准下的纯电续航能力提供130公里和200公里两种选项，快充时间仅需0.33小时。全系车型均支持3.3千瓦的对外放电功能，迎合了年轻人户外露营时对电力供应的需求。
综合考虑，马自达EZ-6以其全面的性能、实用的配置、现代的外观和豪华的内饰，呈现出强大的市场竞争实力。全系车型均配备了540度全景监控、前后雷达、内置行车记录仪以及前排中央气囊等全面的主动与被动安全设施。即便是入门款车型也标配了定速巡航和GPS导航系统，而中高配车型更是升级到了L2级别的自动驾驶辅助系统。辅助驾驶功能包括并线辅助、自动变道辅助、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车以及前后碰撞预警等，全面覆盖了日常驾驶的各种需求。此外，车辆还具备哨兵模式等额外功能，为日常出行提供全方位保障。拥有2895毫米的轴距，车身尺寸为4921x1890x1485毫米，接近B+级车型的标准。实际体验中，对于身高173厘米的乘客而言，后排的头部空间约有一拳的余量，腿部空间则更为宽敞，达到了三拳。得益于掀背式设计，后备箱空间表现不俗。纯电动车型的后备箱容积为578升，放倒后排座椅后可扩展至1273升；同时，车头还配备了99升的前备箱。增程版车型的后备箱容积为479升，放倒后排座椅后可扩展至1174升。部分车型还提供了电动尾门和位置记忆功能，使得大件物品的存放和取用更为便捷。结合了长安的技术力量和马自达的品牌精髓，无论是动力续航、操控表现，还是智能化配置、空间宽敞度，都能迎合当代年轻消费者多样化的需求，这款车型值得潜在购车者亲自去体验。
