七月份很多合资品牌又开始缩减优惠了，看来这是又觉得自己行了，说实话上半年的这波价格战真的得好好感谢感谢比亚迪，要不是比亚迪推出7.98万的比亚迪秦PLUS DMi和9.98万的比亚迪秦L，试问各位你们能买到六七万的卡罗拉和朗逸吗？试问你们可以买到十来万的速腾吗？试问你们能买到12万的凯美瑞和十万的帕萨特吗？所以不管你喜不喜欢比亚迪都得感谢比亚迪把价格打了下来！

当然了目前7月份很多合资品牌抱团式的涨价可能让一些消费者担心买不到便宜的车了，车卖家觉得大家大可放心哈，车卖家在以往的内容中也提到了之所以七月份价格上涨，实际上就是这是传统的淡季，大家都处于躺平的状态，所以各位没必要着急！还有就是6月份汽车库存高达344万辆，是今年库存最高的一个月，新能源汽车的库存也高达48万辆，如果经销商和厂家不去库存那么肯定坚持不下去！

另外就是比亚迪下半年将会推出多款车型，试问如果更低价的比亚迪唐、汉如果到来的话，谁还敢说不打价格战，谁不打谁就得被淘汰出局，这个汽车市场现在不是由合资品牌说了算，而是由自主品牌或者说是比亚迪说了算，比亚迪掌握20万以下车型的定价权，只要比亚迪降价谁都得跟进！

下半年汽车价格战还会持续，至于力度有多大就看比亚迪新车的定价了！