去年刚和媳妇领了证，紧接着买车的事情就提上了日程。毕竟有车之后上下班更方便了，而且也为我们的周末出游扩大了半径。

买房讲究看地段、看户型、看楼层等等，买车也不是个容易事，我和媳妇兜兜转转很久都没挑好。期间有不少朋友都给我们推荐，CR-V、奇骏等车型看了不少，最后入手了自主品牌的“新三好SUV”博越L。

不得不说，现在自主品牌车型的设计真的跟过去不一样了，尤其是以吉利汽车为代表的一些头部品牌，在车型设计上花了很多心思。比如我这台博越L就可以称得上是天花板级别的设计，博越L的前脸贯穿车灯非常有科技感，中网是纯黑色的，非常有运动感，车尾等也是贯穿式的，整车颜值非常高，尤其是在晚上行驶的时候，会有一种赛博朋克的感觉。

但外观还只是“前菜”，头一次进入车内的时候我真的震惊了。过去咱们老百姓买车，只要是能满足代步使用就好，不会特别在意设计、用料这些。但谁能想到现在买一台12、3万的车型，内饰设计竟然堪比合资20多万的车型，可以说是非常豪华了。我这台博越L的座椅、车门副手、中控台基本都是软的，不管是坐着还是触摸都非常舒服，也很上档次。

然而这些还不够，车内最吸引眼球的是13.2英寸的大屏。这块屏幕内置了银河OS车机系统，基本上集成了所有车内功能于一体，在硬件方面使用了高通骁龙8155芯片，系统反应简直就是“击败全国90%以上的车机系统”，使用起来流畅丝滑，不会有延迟，这一点也给我带来了不少惊喜。

博越L的语音系统也非常好用，识别率非常高，语音点个歌、开空调、设置导航等都不在话下，它还可以识别不同位置乘员发出的指令，提供“一对一”的服务，比如常坐副驾的媳妇发出打开窗户的指令时，就只会打开副驾驶的窗户。而且，车机系统唤醒一次就不用再唤醒了，这一点其实也避免了每次都要重新唤醒车机的“小尴尬”。

再说说动力，本来我认为1.5T的发动机也就满足城市驾驶代步，但在开了1个月之后，发现这台车是真有劲儿啊！不管是超车还是高速行驶，感觉博越L有源源不断的动力，而且加速也不会显得非常突兀。驾驶感受上，这台博越L调教的也可以说是非常好了，尤其是方向盘的转向非常精准，非常好开。

值得一提的是，博越L虽然定位是紧凑型SUV，但车内空间也非常大。我一个身材不高但却有180多斤的“巨汉”坐进车内时也不会感到非常压抑，尤其是座椅的支撑非常好，坐久了也不会感觉浑身酸痛。

现在开了博越L已经有1个月的时间，行驶里程也到了1500公里，其中有80%都是城市驾驶而且都是各种堵车的车况，但博越L百公里油耗只有6L出头，真的是又好开又省钱了。所以我和媳妇都非常为我们的选择而自豪，同时也想借我们的经历告诉大家：时代变了，如果放在过去，可能我也会买一台合资品牌车型，但是这都什么年代了，自主品牌早就崛起了，不信你就去4S店试试看。