在如今竞争激烈的汽车市场中，本田 “奥德赛” 这款家用 MPV 曾经的 “常青树”，正面临着诸多挑战。尤其是在国产造车新势力的强势崛起下，“奥德赛” 的影响力不断下滑。为了在激烈的市场竞争中保持竞争力，本田决定做出重大调整。据悉，本田有望在 2025 年推出一款终极换代版 “奥德赛”，目前这款车的渲染图已经曝光，今天咱们就来先睹为快。

从外观上看，新 “奥德赛” 就像是现款与美版的融合体。车头部分，以往高耸的布局成为了历史，取而代之的是更加规整的设计。中间有一个大尺寸的三角区，内置多条黑色装饰带，既有时尚感又不失气场。本田的 LOGO 尺寸更大了，向两侧延伸出银色装饰带，辨识度相当不错。

大灯依然是矩阵式光源，但内部结构进行了调整，采用反向点亮的设计，一旦点亮，视觉冲击感十足。前包围换成了内嵌式结构，双耳位置也做了调整，使得车头的上中下形成了连贯式设计，整体感更强。

来到侧面，新 “奥德赛” 首次采用多线条布局，线条从车头一直贯穿到车尾。这样的设计一方面让新车看起来更加修长，另一方面也带来了前所未有的妖娆感。下半部分还是常规操作，双内嵌式轮眉保证了运动感。车尾部分，两侧分立着大尺寸的三角形尾灯，内部采用环绕式光源，尾箱中央还设计了一组银色装饰带，将大灯贯通起来，非常有整体感。后包围从尾箱延伸出来，既保证了力量感，又带来了更好的完整性。

走进车内，外观上的家庭风也延伸到了内部。很明显，新车放弃了现款的设计，内饰变得更加简单。三幅式方向盘内部首次换成了触控式按键，操作更加便捷。车内还匹配了两只独立的超大尺寸液晶屏，由于都采用嵌入式设计，所以操控台看起来更像是一个整体。车门内衬以及档杆都做了调整，再加上黄色的暖色调布局，家庭风得到了进一步升华。座椅依旧采用传统 7 座设计，保证了实用性。

动力方面，海外版继续匹配 3.5 升 V6 发动机，最大功率 209 千瓦，最大扭矩 355 牛・米，传动系统匹配 10 速自动变速箱。而未来国产后，动力系统将与现款车型保持同步。不过，目前这只是猜测，具体情况还得等到官宣后才能知晓。

对于本田 “奥德赛” 的这次大换代，我个人是非常期待的。现在的消费者越来越挑剔，不仅要求车辆外观好看、内饰豪华、动力强劲，还要求价格合理、性价比高。希望本田能够认真考虑消费者的需求，给出一个合理的价格，让新 “奥德赛” 在市场上重新焕发生机。对于这款全新换代的本田 “奥德赛”，你们有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享。