10月30日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时，也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代，实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质，是“真电感、真安全、真智能”的全球新一代超级电混。

目前，雷神EM超级电混拥有两大技术体系，包括节能更性能的雷神EM-P超级电混，和极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混。其中，雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用；雷神EM-i超级电混将搭载在吉利银河星舰7等车型上，为更多家庭用户带来科技平权的全新享受。

雷神EM-i超级电混带来五个“新一代”电混体验，首先是热效率46.5%的雷神超级电混专用发动机，凭借全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统和高效智能热管理系统，实现热效率全球量产汽油发动机最高。经实测，搭载雷神EM-i超级电混的测试车，极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗2.62升。

其次，雷神EM-i超级电混全球首搭碳化硅升压模块和双端X-Pin扁线绕组电机，通过全域多电压寻优，稳定升压，同时将P3电机功率升级到160kW，配合神盾电混专用电池，满电亏电驾驶体验无差异。

第三，吉利全球首创“全域安全理念”，将汽车安全技术发展范畴由传统道路交通安全，升级到广义的“全域安全”，形成包括主、被动安全在内的九大安全系统。雷神EM-i超级电混以冗余专利技术和超高标准测试，确保车辆行驶安全不失控，亏电状态下的可靠性和稳定性仍有保障。发动机、P1电机、P3电机，互为备份。其中任意一个部件失效，动力系统依然可以正常驱动。在亏电状态下，银河星舰7在高环上以155km/h的高速，进行极限亏电持续测试，连续行驶2个小时，没有出现性能衰减，验证雷神EM超级电混的可靠性和稳定性。

第四，雷神EM-i超级电混将AI技术应用到动力领域，让系统更聪明，让用户更省心。以吉利独有的天地云一体化智能网为底座，将实时感知信息和出行大数据充分融合，应用吉利星睿智算中心的强大算力，部署AI大模型预测和决策算法，实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。

其中智慧运动控制尤其值得关注，基于驱动电机实时感知，融合车身姿态、视觉、天气和大数据历史信息，实现对驾驶风格、道路地形、环境工况的智能识别，动态调节驱动系统，“因地制宜”进行精准的实时控制，提升防滑、过弯、操控等性能，起步不打滑，过弯更稳定，掉头更敏捷。

第五，雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造，这是世界级的“微米工厂”，分组精度可达1微米，比行业标准提高50%。同时雷神EM-i超级电混以全球化“超纲”超纲验证标准进行检测，动力总成系统试验1000+台次，40万小时，4000万公里耐久测试，符合全球200多个国家/地区标准的实地验证，试验测试超170余项，提供可靠性与耐久性的强力保障。

值得注意的是，雷神电混系统已成为沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术。吉利作为一家开放的全球化公司，真正实现了“融合全球科技，供应全球伙伴，服务全球用户”。