最近一段时间，58汽车与J.D.Power联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》引起了很多消费者的关注，作为全球最专业最有影响力的市场调研公司之一，J.D.Power每年都会从厂商，国别，车类等多个角度分析了解年度国内二手车交易市场的现状和保值率情况，同时该报告对于车企未来发展布局以及消费者实际购车都很有帮助。
其中在国内消费者最为关注的紧凑型SUV榜单中，本田CR-V依旧高局榜首，与此同时，国产品牌迎来全面爆发，以领克01领衔的三款国产紧凑型SUV成功登榜，而领克01则位列榜单第七名，同时也是自主品牌保值率第一。
虽说两款车型的保值率有着一定差距，但是在硬实力方面，领克01无疑是更加出众的那一个。以两车的混动车型举例，领克01 EM-P的WLTC工况综合油耗为1.54升，馈电状态油耗5.1升，同时其纯电续航也有70km，日常代步完全足够。此外动力方面，领克01 EM-P搭载了DHE15混动专用发动机，其热效率达到43.32%，系统最大输出功率245马力，系统最大输出扭矩545牛米，再加上最高机械效率97.5%的3挡双电机混动电驱DHT Pro，让它具备了7.6秒的零百加速能力，还能弹射起步。这一成绩也将零百加速10秒多的本田CR-V远远甩在了身后。
反观本田CR-V的i-MMD混动系统由2.0L发动机和双电机组成的，综合功率为158千瓦，两驱入门版的百公里加速成绩仅为9秒，性能相对较弱。此外，该车发动机介入的工况比较单一，这也使得车辆在低速行驶时有乏力的感觉，影响了驾驶人员的用车体验。
总的来看，领克01 EM-P相比本田CR-V混动版在动力数据，节能，性能等各个方面都有着更好的发挥，而且售价更加亲民化，在我看来，与领克01 EM-P相比，本田CR-V混动版好像还差点意思。而且领克01 EM-P这个月买，还能享受2年10万0息或者3年7折保值焕新二选一，对于顾虑新能源车不保值的用户来说，可谓十分划算。而且这车还能加92号油，保养间隔是12个月或者15000公里，让顾虑新能源车保养多的车主来说，吃了一剂定心丸了。
