随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大车企都纷纷加入竞争，为抢占市场份额不断推陈出新。除了打造高颜值的外观造型外，重点设置在了智能驾驶能力上，就拿问界M7和昊铂HT 2024款来说，两款车型在新能源市场均表现出众，那么对比后谁会更具优势性呢？

在操控性以及舒适性方面，两款车型的表现也有所区别，问界M7采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，最小转弯半径仅为5.87米，操控性还算很好。可美中不足的是在实际驾乘体验时，问界M7的底盘表现略显松散，刹车有点硬，特别是在急刹车时，点头现象有些明显。这一点上昊铂HT 2024款会比问界M7还要优秀，它承袭了中国第一超跑SSR的同源底盘调教技术，且搭载了先进的AI智能牵引系统，实时记录并预判道路弯道曲率，可以实现方向盘牵引车身自动校正，让它的转向更灵敏精准。在刹车和过弯时，也可以展现过人的稳定性，真正实现了刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不起伏。

在智能驾驶系统的引导下，车辆得以实现自主感知、自主决策和自主执行，这为驾驶带来了更加安全、高效和舒适的体验。就智能驾驶配置而言，问界M7和昊铂HT 2024款都有各自的亮点。问界M7装备了麒麟芯片，保证了数据处理的流畅性，同时其互联体验也相当不错。而昊铂HT 2024款则采用了全球顶级硬件Orin-X，其先进的硬件配置为智能驾驶提供了更强大的支持。此外，昊铂HT 2024款还率先预埋了全球首创的5R11V1L配置，比起问界M7的配置多了两个毫米波雷达，从而能够更加精准地监测车辆周围环境的情况，为驾驶员提供更全面的智能保障。

以上是小编对昊铂HT 2024款和问界M7试驾比较后的一些看法。总体来说，问界M7拥有鸿蒙系统的支持，表现确实算是不错的。而昊铂HT 2024款具备了百万级智驾实力会比问界M7还要好。