上回我们说到，中国人在嫦娥二号找好着陆点后，就发射了嫦娥三号。

现在，她即将在月球着陆。在没有大气，充满未知的月球环境中，她要将6480千米的时速在十分钟内逐步降为零。

这绝对是一个挑战。

科研人员不断收到嫦娥三号所携带的相机传回来的画面。随着降落，月面的景象越来越清晰。之后，这个三米多高、一吨多重的探测器就这样悄无声息的落在了这个沉寂的星球上。

嫦娥三号携带的月球车名叫玉兔号。玉兔号的全名叫月面巡视探测器，是中国第一个在外星球进行巡视勘察的机器人。

玉兔号月球车

它有六个轮子，周身银光闪闪，耀眼夺目。具备20度爬坡、20厘米越障能力。

玉兔号肩负着巡月的使命，我们在地球上看星星与在月球上看星星完全是不一样的，没有空气的遮挡，会看得更加清楚。

玉兔号的另外一个任务就是探地，探月球的地，探测月球土壤的情况。这些数据要通过月球车传送回来。

除此之外，在玉兔号上还有一部探地雷达。人们希望通过雷达波帮我们检查一下从月球的表面20米处到100米之间，是否也会分成不同的岩层，如果真的分层的话，分成了几层？其中还存在着什么样的结构？

2014年1月25日，萌萌的玉兔发了个微博，说自己坏了。一时间，玉兔的命运成了让人揪心的一件事。玉兔停在原地动弹不得，它还在不断的向地球传送着各种各样的数据信号。这说明玉兔身上携带的科学仪器还可以正常工作。

但很可惜，它发回来的信息在地面上很难被破解。

在经历了一个又一个昼夜交替，玉兔醒来又睡去。2016年7月31日，原设计寿命三个月的巡视期，在超期两年半后停止了同地球的联系。

为什么一定要到那里呢？月球的历史大概是45亿年，在以往的探测过程当中，我们了解的更多的是40亿年以来月球的一些相关情况，但是对于前5亿年来说，我们了解的不够多。

所以，必须选择一个合适的地点考察一下月球那神秘的前5亿年。

因此，我们的中国航天人选择了月球背面的一个盆地——南极艾特肯盆地，直径大约是2500千米，深13千米，面积大概是490万平方千米，相当于半个中国土地的面积。

月球南极的艾特肯盆地

从盆地边缘的最高峰到盆地的最底部，垂直落差相当于1.5个珠穆朗玛峰。它是月球上最大最深的撞击坑，也是目前我们探索过的星球当中最大的一个，在4亿年前就已经形成了。后来陆陆续续的又有其他的小行星之类的天体撞击到了坑当中，这样就把比40亿年前更古老的岩层全部揭开了。

只要我们的探测器能够成功抵达这里。

我们就有可能了解到月球在初始阶段的那神秘的5亿年历史。