东风本田售后服务部长李十全曾是第二工厂厂长如今要听勾天生的?

智看车世界领域 2024-08-18 13:38:37

运营商财经网 实习生李广艳/文

近日,东风汽车集团发布了2024年7月份产销快报,引发不小关注。报告显示,该月东风本田的销量为14229辆,同比大幅下滑74%;今年1-7月份,东风本田累计销量252112辆,同比依旧下滑10.54%。对此,售后服务部部长李十全怎么看?

李十全公开露面的次数不多,关于他的年龄、毕业院校、学历水平等个人信息,目前网上没有进行公开,其具体的职业履历相关资料也很少见于网络。

根据可查资料,李十全最早是在2020年才开始出现在媒体报道之中,彼时他的身份是东风本田第二工厂厂长。据了解,勾天生也曾在2021年以东风本田第二工厂厂长的身份接受媒体的采访,而如今他已经是东风本田的副总经理了。

而在2021年,李十全的职务发生了变化,他开始以东风本田售后服务部部长的身份出现在大众面前。直到今年6月底,李十全仍在以此身份出现在东风本田的新闻资讯中,在此岗位上已经做了三年多。

能够看出,李十全在售后服务部的任职时间不短,而他也十分注重用户体验。据悉,李十全曾在接受媒体采访时公开表示:“我们的宗旨是,放眼全球,竭尽全力以合理价格提供高品质商品,让每一位客户满意。”

值得一提的是,在网上关于李十全最新的一篇新闻报道中,他的头衔是东风本田汽车有限公司销售部副部长。百度百科显示,目前东风本田的销售部副部长是杨忠华。

根据本田中国官方发布的消息,东风本田计划在今年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。有媒体猜测这是受到了新能源汽车的冲击。

按照规划,东风本田2025年将实现电动化车型占比50%,2027年不再投放燃油车型,2030年推出10款以上纯电车型。

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评论列表
  • 2024-08-20 15:58

    东风本田让每一位客户满意?别开玩笑了!我四月底提的东本最贵的车24版艾力绅至尊版,八月初进的4s修理厂,买车前高压蓄电池承诺质保十年二十万公里,买车后以自费更换为由变成一年两万公里,并且这款在售热销车型配件模块断货,要到月底才能修好,刚提新车不到四个月,不但保修期严重缩短还要一个月用不到车,说多了都是泪,真后悔选择东风本田,售后服务真的一言难尽

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