我第一次感受到中国制造的飞跃,是在2016年的冰岛,就在著名的黄金瀑布附近,一个北欧年轻人腼腆地问我:「你是不是中国人?」
他看上去有点焦虑,左手提着一个无人机,右手拎着遥控器。
我说,是。
他仿佛看到救星,一脸期待地恳求道:「我的无人机遇到问题,能不能帮帮我?」
那是一款Phantom 3,中文名叫「大疆精灵3」,那时候的无人机,个头很大,如今看起来像古董,但价格却不低,一套至少一千多美元。
他是个新手,以为但凡是个中国人,就会飞无人机。就好像一些西方人看了成龙的功夫片,就以为中国人个个都会武术一样。
其实,他是运气好,刚好遇到一个会用无人机的中国人,没多久,我就帮他把问题解决了。告别的时候,他执意要学会中文的谢谢,向我表示感激。
在我看来,商品可以分为两大类。
第一类,服务于生活刚需。虽然劳苦功高,却默默无闻。当时,中国已经是世界工厂,每年出口大量商品,全世界的超市都充斥着Made in China。但很遗憾,中国制造的形象并不好,只是廉价货的代名词。
第二类,服务于精神享受。虽然数量不多,但存在感极强,是一个国家的象征。举几个例子,当年日本的Walkman、任天堂,还有一系列日本相机,尼康、理光、佳能,这些产品牢牢控制着全世界消费者的精神享受世界,所以,那时候,日本制造就是高级货的象征。这个领域,一直是中国制造的空白,直到大疆的出现。
无人机对我来说,就是一个玩具,每隔几年,就会买个新的,不知不觉,已经更新了四五代,我亲眼见证了大疆「战胜竞争对手,一统江湖」的全过程。
相比10年前,现在的无人机简直脱胎换骨,只要轻轻一按,就可以自动拍摄,然后还能用AI自动剪辑,生成一个小视频,让你在朋友圈装杯。出去旅行,带着大疆无人机,已经成为当下全世界年轻人的标配。
如今的无人机,性能强了,价格低了,体积小了,花两三千块钱,就能买个mini无人机,塞在口袋里,非常方便使用。
以前,我知道中国的无人机产业很强,但这几天的一件事,颠覆了我的认知。
前段时间,宁波外贸圈的朋友,在讨论几个不寻常的无人机订单。买家都是一些不起眼的小国,比如中亚的吉尔吉斯斯坦,往年这些国家没有询价记录,因为市场太小,根本不需要直接从厂家进货。但这一次,他们的订单,数量都是5万个起。
这些无人机,外形粗糙,功能简单,但要求长航程、高载荷、低价格、大批量、交货快,什么场景能用到这种规格和数量的无人机?其实,一看就心知肚明。
最让我意外的就是报价,低到超出我的常识,万万没有想到,中国的无人机产业,已经卷到这种地步了。
业内的朋友告诉我,中国无人机产业有三个优势,其它国家很难超越。
材料现在的廉价无人机,居然已经用上了碳纤维。减轻了重量,增加了续航能力,提高了载荷量。
我记得,一二十年前,碳纤维是一种非常高级的材料,我在大学的时候,省吃俭用好几个月,才抠出600人民币买了一个碳纤维网球拍。
上世纪,日美两国率先研制出韧性顶尖的碳纤维,由于其“制造难度堪比芯片”,日美长期对我国实行产品、设备和技术的「三重封锁」。当时,日美在拿下全球碳纤维市场近80%份额的同时,还一度将其炒至240万/吨,单价堪比黄金,碳纤维也由此得名“黑金”。
碳纤维材料
但中国碳纤维产业进步神速,2019年我国碳纤维的国产率只有10%,而截至2022年,短短三年时间,国产化比率已飙升至58.1%。碳纤维产能世界占比已经达到43%,接近全球产量的半壁江山。事实证明,日美等进口产品正在被慢慢淘汰,此时人们才恍然大悟,原来那句「任何低估中国的行为,都是在犯错」,并非虚言。
如今,碳纤维已经被中国的企业干到白菜价。再举个例子,我一个朋友喜欢钓鱼,2003年买一根碳纤维鱼竿要1800,现在100块钱的鱼竿都是碳纤维。
把这么廉价的碳纤维用到小型无人机上,放眼全世界,也就独此一家。
电池无人机关键的核心成本之一,就是电池。要想飞得远,必须电池大,越大价越高。
不久前,雷军表示,汽车电池成本就超过10万元,因此14.9万的价格是不可行的。但到了2024年2月中旬,比亚迪的磷酸铁锂电池,一度电的拿货价,已经只有360元了 ,也就是说一百度的电池,只要3.6万。而这个报价还有进一步降低的趋势。
据业内人士透露,为了保证市场地位,2024年伊始,电池龙头宁德时代梳理产线资源,提出降低动力电池的价格,逐步进入0.3元/Wh时代。2013年的时候,价格是1.75/Wh,也就是说,经过中国企业的集体内卷,电池的价格,短短10年,下跌了82%。
质优价廉的电池,也是我们无人机的核心竞争力。
软件我们无人机产业规模大,软件人才就有锻炼的机会,在使用的过程中,根据市场的反馈,不断完善软件。
这也是一道关键的护城河,不是西方没有软件人才,而是他们的人才缺乏产业实战,没有实战数据,巧妇难为无米之炊。于是,在操作软件这一块,我们的护城河越挖越深。
如今,中国甚至有免费的公版软件,几乎零成本。
举个例子,无人机目标跟踪,就是一个非常典型的功能。
对我们来说,应用场景应该是这样,先把无人机起飞,接着就会自动跟着正在漫步的一家人,它会选取最合理的角度,拍摄一段视频,然后AI自动剪辑,成为一段美好的回忆。
换一个场景,就可能是,在东欧平原的某个地方,一个绝望的男人,正竭尽全力地奔跑。几公里外的一个无人机操作员,在屏幕上画了一个框,这个男人就被锁定。
此时,这个男人,完全是插翅难飞,一切努力都是徒劳,犹如孙悟空逃不出如来的手心。无论他怎么急停加速,或减速变向,在无人机眼里,就是一个冷冰冰的「标的」。
最后,他精疲力尽,只能瘫在地上,绝望的看着无人机,那一刻,想起家里温柔的妻子,淘气的孩子,还有年迈的父母……
这时候,只要操作者轻轻一点,无人机就可以加速撞上目标。
在他和无人机接触的那一瞬间,时空停滞,他发出最后的绝望嘶吼,然后,与这个世界告别。来世界走一遭,没想到会是这种下场。而让他离开这个世界的,居然就是一个造价不过几百人民币的无人机。
因为写这篇文章,我查了很多资料,如果不是海外媒体报道,真的很难想象自己的眼睛。
美国海军陆战队订购的127架 Rogue 1 无人机,平均每架售价 9.4万美元。Rogue 1™ 是一款垂直起降 (VTOL) 小型无人机,瞬间最高速度为113 公里/小时,续航时间为30分钟,搭载热成像仪,可以在夜间使用。
一个业内朋友对我说,这样的配置,在中国只要5%的价格(5000美元),功能比老美的Rogue 1 更强,而且量大管饱,交货速度快,无限量敞开供应。
另外,根据《华尔街日报》,美国初创公司的大多数小型无人机在实战中表现不佳,这些公司原本希望通过实战测试,来增加销量,结果都是竹篮打水一场空。
美国初创公司生产的无人机被认为存在故障且价格昂贵,促使乌克兰转向中国的替代品。这对五角大楼来说也是个坏消息,因为它需要数千架小型无人机的可靠供应。
时代的巨变掐指一算,如今的世界,具备完整无人机产业链的国家,居然只有一个!人类的战争史,从未出现这样的情况,居然只有一个国家能做到,低成本,高性能,大规模供应某种「战场刚需装备」。
在冷兵器时代,108条好汉,操起木棍、锄头、刀叉剑戟,就可以占山为王,与朝廷展开对峙。
即便在热兵器时代,能提供军火的国家依然很多,欧洲、美国、日本,都可能制造,最多也就质量高低之分,而不存在代际差别。
就算是旧中国,也能制造部分热兵器,红军依然能克服困难,与反动派周旋,经过两万五千里长征,摆脱围堵,进入陕北,建立根据地。
当时,虽然我们的装备比较差,但只要意志力够强,哪怕小米加步枪,也能战胜国民党的美式装备。
现在,常规战争已经被小小的无人机彻底颠覆。弱势的一方,命运完全掌握在别人的手里,任人宰割,大部分国家,甚至连自卫的能力都不具备。大国之间维持这煤气罐的恐怖平衡,常规战,要么是大国打小国,要么小国之间互殴。说到底,常规战完全被极少数国家控制,甚至被某一个国家垄断。
无论从技术,还是经济,这是人类历史上,前所未有的一次战争。在不同代际工业面前,人类的肉体,显得那么廉价。x上有不少账号,专门发布这一类视频,在廉价的无人机面前,一个个男人,轰然倒下。
对普通人来说,人命大如天,而一架小小的无人机,就可以轻松夺走一个家庭的幸福。这类视频看多了,人的价值观都会被扭曲。
撇开人情冷暖不说,就算从经济上分析,这也是不成比例的对抗。
无人机 对付 坦克
如果关注俄乌前线的朋友,应该注意到,大规模的坦克大战,已经消失很久了,原因就是无人机防不胜防。
我查了世界主流坦克的价格:
俄罗斯T-90M 450万美元英国挑战者 500万美元韩国K2黑豹 850万美元法国勒克莱尔 930万美元美国 艾布拉姆斯 1900万美元德国豹2A8 3000万美元相比之下,5万架无人机的价格,也就几百万美元而已,完全不成比例的对抗。
无人机群可以360度无死角攻击坦克的软肋,只要在合适的角度和时机发起攻击,一架几百人民币的无人机就可以摧毁一架几百万美元的坦克。曾经的钢铁洪流,面对小小的无人机,就像一只拳头砸进一对棉花。
写在最后这个世界已经完全颠覆了,决定欧洲常规战胜败的神秘力量,居然就来自遥远的东方的几个不起眼的工厂。
时代的洪流滚滚向前,突然转弯,让人猝不及防。作为普通人,在时代的洪流面前,我们非常渺小无力。唯一能决定我们命运的,可能就是投胎能力。
如果能投胎到主宰自己命运的国家,是一种幸运,如果投胎到一些被人左右命运的弱国。无事则岁月静好,有事则国破人亡。当一架无人机盘旋在人类的头上,对有些人,那只是玩具,而对另外一些人,则是「死神的召唤」。