随着中老铁路的开通，柬埔寨直接给中国送上了266亿基建大单，并且点名只要中国来修建，看来第二个巴铁出现了。因为美国也一直在拉拢这个国家，甚至想要拿出高额利益来诱惑他，但柬埔寨这次直接无视美国的要求，投入中国的怀抱，并且对外宣称中国是永远的依靠。

在新中国成立后，中国就已经与柬埔寨，也建立起了深厚的友谊，除此之外，我国还在2010年，便同柬埔寨国家达成了全面战略合作伙伴。我国也对柬埔寨提供了很多的帮助，柬埔寨对我国也是非常信赖，柬埔寨还曾表示中国就是柬埔寨永远的朋友。

这一举动也令中国朋友们感动不已，通过该项目的土地交易，中国将拥有柬埔寨20%的海岸线99年的使用权。柬埔寨还打算拨款1亿美元，与中国企业合作发展铁路，柬埔寨皇家铁路公司，正在与中国铁路总公司就新铁路项目的开发进行谈判。

而且需要注意的是，这个机场的修建也和我们的一带一路建设，有着密切的关系。中国目前已经和柬埔寨达成了合作，可以拥有该国20%海岸线99年的使用权，而这份基建项目合约价值高达266亿，这也会对中国的发展起到相当积极的促进作用。

至于美国方面更是因此眼红不已，美国之前也提出要承建这一项目，但被柬埔寨拒绝了。有相关专家分析表示，七星海机场的修建成功意味着中国能够在该地区投射空中力量，也意味着中国在东南亚的实力会有所增加。

随着中国走出去战略的不断推进，强化与柬埔寨的经济合作也显得十分重要，或许因为交通上的不便，中国并无法很好的投资柬埔寨。有了中老铁路，只需要进一步发展，就可以让铁路经过万象并且进入泰国，一直延伸到柬埔寨境内，让中国的投资可以直接抵达，这对柬埔寨而言绝对是一个好消息。

目前为了配合中国，泰国也已经展开了国内铁路的升级工作，采用与中老铁路相同的轨距。在柬埔寨境内其实存在大量的项目可以发展，为什么柬埔寨选择中国这个对象呢？其实在东南亚国家里面和中国有着如此密切关系的并不多，柬埔寨能够承受美国的压力。

将该基建项目交给中国，也证明了他们和我国的深厚情谊，柬埔寨的确非常依赖于中国，中国在世界上还有基建狂魔的称号，这一点也让柬埔寨更加确定就选择中国。除了机场的合作外，在1958年7月19日，自从我国正式与柬埔寨建交直到今天，两国之间的关系还是非常浓厚。

我国和柬埔寨有着悠久的传统友谊，这也为两国的长期稳定发展，奠定了重要的基础，在合作贸易方面，两国之间合作关系发展较快。在1996年两国签订了贸易和投资保护协定，在2008年的时候，两国的贸易总额就达到了11.3亿。

直到近十几年，两国的贸易总额，还在一直处于增长的趋势，再加上七星海旅游区项目的开发，为了开发这一国际旅游区。不久中国派出工程队赴国内建设，为当地建设了初步的旅游基础设施和项目建设了港口国际机场等基础设施，现在中缅双方的努力已初见成效。

七星海旅游区在中国享有盛誉，许多计划前往东南亚旅游的中国游客，已将其作为首选目的地，大量的游客为柬埔寨带来了稳定的旅游收入来源，使该国有资源推动其他发展计划。现在利用七星海的旅游收入，柬埔寨正与中国合作建设一大批工农业项目，力图摘下世界最贫穷国家的称号。

种种迹象也都表明，柬埔寨就是第二个巴铁兄弟。柬埔寨建造机场，美国弃选，我国当选，这其中不仅和我国日常经常帮助柬埔寨有关，我国也是基建狂魔，在世界上也有很大的成就。柬埔寨对我国也是非常的放心，把国家20%的海安权交给了中国，期限是99年，寓意为我国和柬埔寨之间的关系，也能够长长久久。