随着国产汽车品牌的发展,现在市场的占有率是越来越高,从市场销量来看,德系和日系占据主导地位,而美系和韩系车,它们的销量就明显偏低不少,尤其是韩系车,近几年发展有被国产品牌追打的感觉。从合资品牌的性价比来看,韩系车算得上是最高,因为如果没有价格优势,韩系车在国产车的挤压下可能会跟法系车一般。
在轿车领域里,国产车销量整体不是很突出,但是韩系车销量更加低,现代菲斯塔火过一段时期,但是现在已经完全降温,现在在紧凑型轿车领域,现代有推出伊兰特这款车型,从外观看还是挺时尚,刚上市销量也还不错,能够月卖8000多辆,那么这款车跟国产长安逸动PLUS,你们更愿意选择谁?韩系现代伊兰特和华系长安逸动PLUS,它们定位同级别紧凑型轿车,下面就从厂商指导价、尺寸、动力、传动等方面,来看看这两款车的差异。
因为现代伊兰特是韩系品牌,所以在价格上面,自然会比华系品牌的车型略贵,所以厂商指导价在9.98-14.18万元,就是在10万元出头的样子,这个价格在合资轿车里面,性价比还是不错;长安逸动PLUS是华系车,价格整体便宜些,基本上能够控制在10万以内,厂商指导价在7.29-10.39万元。从价格上面来看,长安逸动PLUS是更占据优势,但这是一款华系车,所以有些人则更愿意多花一些钱选择合资品牌。
从尺寸上面来看,现代伊兰特的长宽高分别为:4680/1810/1415mm,轴距为:2720mm,整个空间还是不错,尤其是外观看起来很炫酷;长安逸动PLUS的长宽高分别为:4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,整个空间方面,那么还是略超现代伊兰特,不过轴距略偏短一些,整体来看空间是大致相当。
在动力上面来看,现代伊兰特是搭载1.4T和1.5L两款不同类型的发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大马力为140匹,搭配的是7挡双离合器变速箱,1.5L自然吸气发动机最大马力115匹,搭配CVT无级变速箱,整体工信部油耗在5.2L左右;长安逸动PLUS是搭载1.4T和1.6L两款不同类型发动机,其中1.4T蓝鲸发动机最大马力是158匹,也是配用7挡双离合变速箱,而1.6L自然吸气发动机最大马力是128匹,搭配6挡手自一体变速箱,整体工信部油耗在6L左右,从动力和传动上面来看,逸动PLUS是明显胜过伊兰特。
两款车定位在10万元左右,所以在配置都比较高的情况下,那么它们都没有采用四轮独立悬架设计,前轮是麦弗逊式独立悬架,后轮则是扭力梁式非独立悬架。从价格、空间、动力等方面来看,长安逸动PLUS整体优势很明显,但是在品牌上面,可能现代更有面子一些。在整体销量来看,长安逸动PLUS月卖可以达到2万辆,现代伊兰特月卖8000辆,所以更多的人是选择了长安逸动PLUS。
特别喜欢长安这款车,做工方面真的超精致,细节处理的可以,智能驾驶配置更先进一点,外观基本上可吊打同级车型
坐进车内最先吸引我的就是长安这款车的双联大屏,很是带劲,都能在车里看电影