大众探岳定位于中型SUV,设计年轻化

三石头 2021-06-11 09:48:10

虽然车身尺寸只是一台紧凑级SUV的标准,但厂家根据轴距定位为一台中型SUV,也变相增加了探岳的竞争力,再加上大众的品牌力加成,探岳销量表现还不错。还是老生常谈的问题,既然市场表现不错,那就有不少消费者将这台车视为备选车型,

新款的大众探岳是大众推出的全新的中型SUV车型,所以看上去还是比较满意,满满的大众气息的味道比较美观。前脸的进气格栏也是采用了大众家族式的设计风格,非常的灵动活泼,前脸的保险杠的设计风格也是比较不错的,我个人比较喜欢这样的设计风格,前脸的两边采用了六边形的设计风格,周围也是加装了日间行车性,但是这只是高配车型才配置的。

从侧面看,该车车身尺寸为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,轮胎品牌为韩泰,标配规格为235/55 R18。配备的车顶行李架使它更具实用性,流畅的腰线从前大灯延伸至尾灯,不规则的线条更显动感。侧面使用了饰条进行点缀,看起来颜值尚可,符合年轻人的气质。

进入车内,看见的便是我们所熟悉的大众味儿了。熟悉的中控面板、熟悉的方向盘,其实在这一方面小编是觉得有些审美疲劳了,就连网友们都在吐槽"千篇一律的大众内饰"。提到这就不禁想到了大众CC,但凡CC在内饰上长点心,销量也不至于如此惨淡了。

动力方面,2020款探岳依旧提供2.0T和1.4T动力系统。2.0T发动机低功率版最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米。高功率版最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统均为7速双离合变速箱。

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评论列表
  • 2021-06-16 14:20

    颗粒捕捉器,油耗高

  • 2021-06-18 09:54

    恬不知耻! 坑人!颗粒捕捉器一堵,什么性能都消失,谁买谁倒霉,一汽大众探岳质量问题不解决,一味推逶,消费者迟早不买帐!

  • 2021-06-21 17:19

    恬不知耻

  • 2021-06-12 17:18

    别探岳了,先解决颗粒捕捉器这个问题吧,要不这问题早去提车了,弄的现在一直在观望,也不敢下手!毕竟这不是万儿八千块钱的东西!

    用户18xxx92 回复:
    直接上380

三石头

简介:一个汽车介绍的搬运工