近日，杭州中环（秋石北路至临平中医院段）塘栖段东部分即将迎来开工建设的好消息，预计总投资将达到18.7亿元。

这一项目的启动施工招标计划定于2025年4月10日进行，尽管实际开工时间还需视具体情况而定，但多数观点认为，在6至8月间项目有望正式落地开工。

主要建设内容：320国道杭州博陆至仁和段工程(临平段)起点位于杭州市临平区与嘉兴市桐乡市交界处，与320国道桐乡风鸣至大麻段改建工程(在建)顺接，起点桩号K0+000，路线由东向西途经运河街道、东湖街道、塘栖镇，终点位于杭州市临平区与余杭区交界处，顺接东西大道运河大桥改造工程，终点桩号K17+339.159，路线全长约17.34公里;其中实施段长度约17.11公里(改建段约5.32公里，新建段11.79公里)、利用段长度约231.5米(利用余杭区东西大道运河大桥改造工程)。

全线设置一般互通式立体交叉8处，其中实施互通3处、预留互通5处。本项目按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的双向六车道一级公路标准建设，全线为高架桥结合地面道路形式。

值得注意的是，杭州中环塘栖段的建设与地铁盾构机的落地有着紧密的联系。由于该路段需要跨地铁施工，因此涉及一些特殊的工程技术，需要特别处理。据悉，上跨地铁TJ02段将在4月底正式完工，这为杭州中环塘栖段东部分的开工创造了有利条件。

此次招标的项目包括第ZHJL-02标段第TJ03～TJ05对应工程的施工监理，以及第TJ03、TJ04、TJ05标段的路基、路面、桥涵、三改工程、预留预埋设施等的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复等工作。这些工作的顺利推进将为杭州中环塘栖段的建设提供有力保障。

此外，望梅高架北延至中环的环评也已正式公示。该项目位于临平区塘栖镇，高架起点位于望梅高架路现状跳水平台，沿现状望梅路地面道路向北，终于320国道杭州博陆至仁和段工程（临平段）北侧，预留跳水平台。高架层全长约1.70公里，地面层长度约2.18公里。项目的实施将完善杭州市路网建设，有效缓解交通压力，社会效益显著。

据杭州市生态环境局审批意见显示，该项目选址符合主体功能区划、土地利用总体规划，建设符合国家及地方的产业政策。同时，工程符合临平区国土空间规划，并符合“三线一单”要求。从环保角度论证，本项目的建设是可行的。

杭州中环塘栖段的建设是杭州市交通基础设施建设的重要组成部分，将进一步完善城市交通网络，提升城市交通承载能力。随着项目的不断推进，相信杭州的交通状况将得到进一步改善，为市民提供更加便捷、高效的出行环境。