华为鸿蒙智行去年推出了一款轿跑SUV——智界R7，这款车型上市之初只有纯电版本，起售价为25.98万元，按照鸿蒙智行的产品定位，智界R7对标的是特斯拉Model Y；不过从销量上来看，智界R7远不如特斯拉Model Y，特斯拉Model Y去年在中国市场卖出四十多万辆，月均销量近四万辆。

不少厂商都在对标特斯拉Model Y，但是在纯电SUV市场，特斯拉Model Y几乎是“无敌”的存在，小宅认为似乎只有即将发布的小米YU7才能和特斯拉Model Y有一战之力；目前小米SU7的月交付量超过了两万辆，三万辆也只是产能和时间问题，而小米YU7大概率是可以复制小米SU7的成功的。

或许是纯电版本的销量并不算很好，鸿蒙智行去年年底推出了智界R7增程版，起售价也降低到24.98万元；一款车型的纯电版和增程版配置差不多的情况下，增程版是可以便宜一些的，主要原因还是电池的价格相对较高，但是增程器发动机的价格相对较低，因此降低了成本，消费者也能买到价格更低的产品。

鸿蒙智行目前有四个品牌——问界、智界、享界、尊界，走量的肯定是问界，智界目前有两款车型——智界S7和智界R7，智界S7这款车型目前已经“躺平”，销量不好的情况下也没有推出增程版，小宅认为官方几乎已经放弃这款车型了，目前主推的肯定是智界R7，毕竟这款车的销量已经起来了。

华为车BU董事长余承东在近日宣布，智界R7大定破70000台，连续三个月的交付量破万，对于智界R7来说这个成绩还是很不错的；随着增程版的发布，智界R7明显迎来了“春天”，这似乎也符合喜欢华为鸿蒙智行用户的画像——更青睐增程版，问界M9是当之无愧的爆款车型，绝大部分订单都是增程版，纯电版占比极低。

余承东还表示“好产品不怕比较”，随着特斯拉Model Y焕新版的发布，智界R7的对手似乎更强了；当然也有不少消费者表示特斯拉Model Y焕新版的外观设计不如上一代，但小宅认为相比外观，配置上的提升还是很明显的——风阻系数降低、中控屏增大、增加后排多媒体屏幕、增加前排座椅通风、续航增加30km以上、纯电功率最大提升到250kW、增加盲区摄像头。

特斯拉Model Y焕新版主要还是针对消费者的日常痛点做了升级，小宅认为能吸引不少消费者的关注；目前来看，特斯拉Model Y依旧是智界R7最大的对手，但如果长期来看，小米YU7上市之后势必会对智界R7造成比较大的影响，主要原因还是小米走的大概率还是“性价比”路线，智界R7在配置和定价上相比特斯拉Model Y是有性价比的，因此两款都有“性价比”的产品肯定要形成竞争。

但是对智界R7来说一个好消息是小米YU7是纯电SUV，不会推出增程版，特斯拉本身也只做纯电车型，自然也没有增程版；对于有续航焦虑的消费者或者充电不方便的消费者来说，智界R7明显是更值得购买的。