作者 | 牛莉

出品 | 车旅人牛姑娘

从坦克300到坦克500，在过去的两年里，长城旗下的坦克品牌缔造了一个汽车行业的神话。这个品牌精准洞察了国人“世界这么大，向出去看看”的心理，硬核的产品、精致的做工以及亲民的价格，都让户外越野爱好者快速爱上了这个品牌。

来自许多旅行社和租赁公司的消息，每逢节假日，各大高速公路、省道、县道上，坦克300和500的出镜率越来越高，而租车公司提供的产品中，也是这两款车最热销。

后口罩时代，人们想要出去旅游、去看看世界的心理需求将会更强烈，或将带动坦克品牌进一步热销，只是坦克的产能的确需要抓紧升级了！

我们从长城汽车了解到，2023款坦克500现已上新，新车售价区间为33.5-39.5万元，

同步还有户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供不同喜好的用户选择。

现在下定购买2023款坦克500，前1000名还能享受标配前桥电控式差速锁及专属交车礼盒，非常有诱惑力。

2023款坦克500全方位进行了十余项焕新升级。

硬件上，2023款坦克500优化了后雷达挡泥板，最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰，让整车电器在更严酷的环境下提高适应性；同时增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等，这样做的好处是能大幅提升严苛路况下车辆整体的耐久性和可靠性，让用户的旅行更安全、更放心。

软件上，2023款坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略优化，优化了动态和静态下的节电策略和机制，消除了电量焦虑；同时，对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略优化，使各类报警逻辑更加精准，毫无疑问，这也是提升车辆安全性的重要举措。

动力性方面，2023款坦克500调校得更加精细，换挡和动力输出也更加平顺。还标配了变速器底护板，能更好地应对各种极端路况。同时通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略，并配合智能启停使用，每百公里综合油耗降低1-2L，更省油、更环保。

此外，2023款坦克500全系标配车载ETC，用户无需后期加装。

对于越来越多用户重视的车机系统，本次改款也进行了全面优化，让前排双大屏和后排控制屏的三瓶联动更智能、更流畅。

虽然以上优化都属于2023款，但现款坦克500也可以通过进站升级，实现同样的驾驶体验和油耗经济性。

作为户外越野的最佳拍档，坦克500上市1年多，积累了3万多位用户，这款车的发动机则是长城汽车首款自主研发的大排量动力总成，长城技术团队针对这套3.0T V6发动机及9AT变速器进行了模拟里程累计超500万公里的台架试验，让用户无论面对高温高寒高原还是暴雨、泥泞、沙漠、岩石等场景和路面，都能有非常好的表现。

坦克品牌的横空出世，让许许多多热爱户外和远方的朋友拥有了心仪的座驾，而2023款坦克500的全面焕新将成全更多用户的诗和远方。