3月10日，可以说是一个重磅的日子。这一天有5款车型同时上市，而最吸引我的还是2025款坦克300。为什么这么说？要知道无论天南海北你都能看到坦克300的身影。毕竟上市以来都成为国产越野SUV销量冠军，重新打破合资越野车的技术壁垒。新车上市坦克300的售价还是比较有诚意的，价格区间为19.98—24.98万元，此次新车共分为汽油、柴油和插电混动三种动力形式，共计4款车型。

2025款坦克300可以说是一次大的改款，外观方面的改动并不大，依然保留原来方盒子的造型。不过在底盘、动力上可以说还是大有来头。

Hi4-T是亮点

要越野还是要经济？或许这样的问题困扰着不少的消费者。于是搭载2.0 Hi4-T混动版车型应运而生，综合续航能到1100km。2.0T发动机+P2电机，让这台车的综合功率达到300kW，这样的动力储备是非常充足的，并且750N·m的峰值扭矩也能应对各种山路，另外在低速四驱模式下可将扭矩放大至惊人的2640N·m。续航上WLTC工况综合功率可以达到105km，像是平时上下班通勤完全不用在意油耗了。

除了混合动力车型外，柴油版车型的升级同样值得关注。搭载的是一台2.4T柴油机，并且将柴油机的噪音控制的非常好。另外油耗则控制在6.5L/百公里，再配合柴油油价还是能省不少钱的。可以看出长城汽车在柴油机技术研发上有所突破。这种小排量强动力的技术路线，或许将成为硬派越野的标杆。

最后要提的是燃油版车型搭载的9AT变速箱。相比老款的8AT，更大的齿比跨度与优化的液力变矩器调校，使得2.0T发动机在低转速区间就能释放充沛扭矩。实测数据显示，新款变速箱在二档爬坡时的传动效率提升了12%，这意味着即便面对30°陡坡，车辆仍能保持从容的加速节奏。

配置升级

在智能座舱领域，坦克300展现出了超越预期的诚意。Coffee OS 3系统搭载的高通8155芯片，让多任务处理与语音交互变得行云流水。特别是"四音区唤醒"功能，让车内任意位置的乘员都能精准操控空调、导航等系统，这种细节设计凸显了对家庭用户需求的深刻洞察。当后排父母想要调节空调温度时，无需再依赖前排乘客代劳，科技真正成为了人性化服务的载体。

外放电支持6kW功率，不仅能满足车载冰箱、电磁炉等露营设备的需求甚至在应急的情况下能救援隔壁的纯电车。

从2020年横空出世到如今稳居细分市场霸主，坦克300的成功绝非偶然。它精准捕捉到了都市人群对"诗与远方"的精神向往，同时又以可靠的机械素质消解了越野的门槛焦虑。2025款车型的上市，标志着坦克的全面蜕变——Hi4-T版本瞄准通勤用户，柴油版深耕重度越野玩家，燃油版则以较低的入门价格优势带给消费者非凡的体验。不知道2025款坦克300能否得到你的青睐？