一提到当下的国内汽车市场，想必很多人首先想到的就是新能源汽车，确实，在未来，新能源汽车会逐渐代替掉传统燃油车已经成为了一个不争的事实，所以大多数厂家都在不断地推出新能源新车，每月上市的新能源车型数量也已超过了燃油车。但最近这几年除了新能源汽车以外，越野车也越来越火，有越来越多的国产车企都推出了越野车，并且价格相对来说还比较亲民。马上，又有两款重磅国产越野车将上市了，接下来我们就一起来看看分别是哪两款新车吧。

第一款：全新212

只要是对越野比较感兴趣的朋友，应该都对212这款车不陌生，212被很多人亲切的称之为“二蛋”，该车凭借着出众的越野实力和亲民的定价在越野圈中一直以来都比较受欢迎。马上全新212就将上市了，并且北汽还将212单独拿出来成立为一个子品牌，而全新212则是212品牌旗下的首款车型。与现款车型相比，全新212整体的提升是比较明显的，因此，新车的定价预计也会比现款车型更高一些。

外观设计方面，全新212将整体的外观都进行了重新设计，新车的外观看起来要比现款车型更加时尚精致了。车头部分，新款车型虽然看起来会更加时尚不少，但例如“三横四纵”（三条横向的进气格栅和四条竖向的引擎盖经线）、外凸的引擎盖以及防空灯设计均得以保留，因此，新车的车头在时尚之余还不乏一定的经典气息。车身侧面，新车的设计很简约，不过原厂配备防脱圈和专业越野胎，这在量产车上还是比较少见的。车尾部分，新车采用竖状排布的圆形尾灯设计，并且还进行了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致；另外，越野车常用的后挂备胎和侧开尾门这两项设计在全新212也均有出现。车身尺寸方面，全新212的长宽高达到了4749*1945*1999（2070）mm，轴距为2860mm。

内饰方面，全新212采用了简约风格的内饰设计，并且配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和电子挡把，因此，内饰的科技感是呈现得比较不错的，并且新车的内饰用料也要比现款车型好不少。动力系统部分，全新212将搭载一台最大马力252Ps的2.0T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的预计会是8AT变速箱，当然，新车也可能会有手动版本可以选择。

第二款：全新哈弗H9

虽然哈弗H9推出的时间要比212晚很多，但在国产越野车中，哈弗H9也可以算是“元老车型”。从2014年年底上市至今，哈弗H9也有快十年的历史了，在这十年期间，该车只经历过一次大的改款，改款换装了8AT变速箱，并且推出了柴油版。马上，哈弗H9将迎来第二次大改款。

此次改款，新车将外观内饰均进行了重新设计。首先是外观部分，新车采用了最新的家族式设计，外观硬朗且霸气，同时也不乏一定的时尚气息。车头部分，全新哈弗H9采用了多边形的进气格栅，进气格栅周边以及内部均用到了大面积镀铬件进行装饰，显得很有档次感；此外，新车还配备了圆形大灯，让车头看起来更加经典了。车身侧面，全新哈弗H9的设计比较简约，不过隐藏的B柱和C柱配合双色轮毂还是让车侧拥有了一些时尚感。车尾部分，后挂备胎以及侧开尾门均得以保留。车身尺寸方面，全新哈弗H9的长宽高为5070（4950）*1976*1930mm，轴距为2850mm。

内饰方面，新车的内饰设计变得更加时尚了不少，新车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和“飞机挡把”，并且在副驾前方设计了一个扶手，这在现款车型上是没有的，该设计能够凸显内饰的越野感。由于车身尺寸要比现款车型更大，所以全新哈弗H9车内的空间也更加宽敞了。

动力系统部分，全新哈弗H9将依然提供汽油版和柴油版可供选择，其中汽油版搭载了一台最大马力224Ps的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱；而柴油版则搭载了一台最大马力186Ps的2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱。此外，新款车型还将新增拖挂资质，并且全系配备四驱系统，预计高配车型还将配备前中后三把锁。

综上所述便是这两款越野车的一些介绍了，总体来说不论是全新212还是全新哈弗H9与现款车型相比都有不小的提升。那么上述两款新车你更看好谁呢？欢迎在评论区留言讨论。