2024年10月11日,问界与中国汽车技术研究中心有限公司在天津联合举行了“问界新豪华汽车技术共创实验室”的揭牌及签约仪式。这一重要举措不仅体现了问界在新豪华汽车细分市场的不断进取,同时也彰显了中国汽车行业在技术创新和协作方面的不断探索。

问界新豪华汽车技术共创实验室的成立,是问界与中汽中心战略合作的又一重要里程碑。实验室将覆盖高端智能电动汽车的多个领域,旨在通过技术创新和深度合作,突破行业关键技术难题,推动国内新能源汽车行业的高质量发展。

中汽中心党委书记、董事长安铁成,问界董事长张兴海,问界首席技术官周林,以及中汽中心党委委员、副总经理周华等双方领导共同出席了此次活动,不仅彰显了此次合作的重要性,也为问界新豪华汽车技术共创实验室的未来发展奠定了坚实的基础。

在交流会上,中汽中心党委书记、董事长安铁成表示,希望通过探索新的合作模式,进一步加强双方的协作,共同致力于实现汽车强国的目标,增强国内汽车品牌的竞争力。中汽中心打算发挥其在价值链全环节的技术服务优势,全力助攻问界品牌研发新一代豪华汽车。同时,问界的董事长张兴海也提到,双方携手打造的新豪华汽车技术共创实验室将加深彼此的合作层次,巩固战略合作伙伴关系,助力问界汽车提升产品质量,推动品牌向更高档次发展。

会上,中汽中心党委委员、副总经理周华与问界首席技术官周林还一起为“问界新豪华汽车技术共创实验室”进行了揭牌仪式,中汽中心党委书记、董事长安铁成与问界董事长张兴海一同见证了这一里程碑式的时刻,标志着双方在新能源汽车技术领域的合作迈入了新的阶段。

自成立以来,问界凭借“传统豪华+科技豪华”的新豪华理念,在新能源汽车市场中迅速崛起。特别是问界M9,自上市后便呈现出极为强劲的市场表现。在短短9个月时间里,其交付量突破10万台,累计大定订单更是超过15万台,且连续六个月稳稳占据50万元以上豪华车市场销量首位。这一卓越成绩,不但彰显了问界品牌在市场中的强大影响力,也反映出消费者对问界新豪华理念的高度认可。

除了问界M9之外,问界M7在市场中的表现极为出色。自上市以来,问界M7的交付量已然超过20万台。与此同时,问界M5的销量也相当可观。毫无疑问,这些数据充分彰显了问界品牌在新能源汽车领域所具备的强大竞争力。

自2016年起,问界便致力于高端电动汽车的探索,通过智能化的迭代和产品优化,赛力斯赢得了30万用户的青睐,AITO问界品牌成为智能豪华汽车的典范。截至目前,问界智能驾驶的总行驶里程已超过2亿公里,平均每日智能驾驶里程达到了200万公里以上。在推广智能驾驶技术的同时,问界一直坚持保障用户的隐私和数据安全,并在此前提下不断改进和更新服务。截至目前,已累计为用户推送了140万次的OTA升级,确保所有用户都能体验到最新技术带来的改进,完美演绎了“无智驾,不豪华;无安全,不豪华;无体验,不豪华”的理念。

问界不仅在智能驾驶领域取得显著成果,更将安全视为豪华的基石。问界M9在一次意外翻滚事故中的出色表现,展示了其全方位的安全设计和远程诊断系统的即时响应能力。这种对“无安全不豪华”的坚守,体现在问界对车辆安全的全方位考量,包括电池安全、信息安全等,确保了乘员安全并提供及时救援。

值得一提的是,问界还提出了“1+N”战略规划,通过与高校、科研单位及产业链头部企业的深度合作,集中力量于智能底盘等核心技术的创新,同时整合供应链资源,构建更加高效、互联的汽车生态系统。这一高度集成化的发展模式,是问界对智能时代豪华汽车理解的一部分,也是其在高端市场取得领先的关键。

随着问界新豪华汽车技术共创实验室的正式成立,可以预见的是,这将为国内新能源汽车行业带来更多的创新成果和技术突破。问界与中汽中心的合作不仅有助于推动中国新能源汽车产业的升级与发展,更为全球汽车行业树立了典范。未来,问界也将继续与各方伙伴携手共进,共同开创新豪华汽车的美好未来。