比亚迪8月销量再创新高，吹起颠覆者的号角，奏响燃油车的哀歌

文立刀 2021-09-04 00:58:05

自今年6月，比亚迪重新夺回新能源销量冠军后，一发不可收拾，每月以一万辆的速度增长。6月份销量40116辆，7月则突破5万大关，新能源车型系销量达到了50057辆。而8月份，势头仍旧不减，乘用车累计销售67630辆，其中，新能源销售60508辆！同比暴增331.9%。

根据EV Sales的数据显示，今年7月，比亚迪荣登全球新能源单月品牌销量榜首，注意，是全球。而8月份的数据，其他品牌尚未公布，不过以比亚迪6万多台的成绩，大概率会蝉联全球新能源销量冠军。结合6、7、8三个月的数据综合来看，不仅仅是同比上涨90.5%，环比上涨18.7%这么简单，这些数据背后，隐藏的信息量极大：

一、产量即销量，几乎零库存

8月份，比亚迪新能源乘用车产量61697辆，销量60508辆，产量只比销量多出1189辆，考虑交付、运输等时间，中间相差的一千多辆极有可能在交付途中。可以这么说，目前，比亚迪造出多少台就能卖出多少台，几乎没有库存。其中，插电式混动车型生产30386辆，销售30126辆，“库存”更是低得可怕，符合目前比亚迪一车难求的状况。

而燃油车方面，8月份共生产6594辆，卖出7122辆，销量大于产量，说明正在清库存。

二、燃油车仅占比一成，停产或许只是时间问题8月份新能源产量61697辆，而燃油车只生产了6594辆，连总产量的一成都不到，显然产能明显向新能源方向倾斜。对比一下去年同期的数据，2020年8月份，比亚迪新能源产量15334辆，燃油车产量21492辆，燃油车占比接近六成。从之前接近六成的占比，到现如今一成都不到，趋势明显，恐怕停产燃油车只是时间问题。

从销量的角度，也可以反映出同样的问题，也侧面看出消费者更愿意为比亚迪的新能源汽车买单，而对燃油车的兴趣明显在下降。

三、新能源全面开花，DM-i的带动作用功不可没

比亚迪销量的攀升，要得益于DM-i系列车型。今年年初，比亚迪发布了三款DM-i车型，分别是秦Plus DM-i，宋Plus DM-i和唐DM-i。这三款车未卖先火，一车难求，以至于预售期间，预订页面就因为过载，直接让官网都宕机了。以秦Plus DM-i为例，平均等车时间超过了三个半月。宋Plus DM-i车主因为提不到车，甚至一度把比亚迪送上了投诉榜。

这三款DM-i车型，根本没有现车，订单累计已经超过了10万辆。即便产能已经有了迅速提升，但交付能力依然赶不上订单的增加。

作为零百加速7.9秒，长续航版7.3S，油耗不过3.8L的秦Plus DM-i，对比燃油车就是降维打击！销售火爆是可以预期的，不过有趣的是，秦Plus DM-i的热销也带动了其他车型。像是唐DM、汉DM等插混车型，销量增长也十分明显。这应该归结于消费者认知的提升，大家更加了解插电式混动，明白插混对燃油车的绝对优势，所以也带动了唐、汉、宋等插混车型的销量。其中宋DM八月销售8726 辆，唐DM八月销售5433 辆。

四、销量增长带动品牌价值提升

在汉、唐等旗舰车型的拉动下，比亚迪高端品牌战略成绩斐然，旗下的车型的单车均价不断拉高。汽车行业智能系统解决方案服务商威尔森WAYS发布的研究报告显示，今年1-7月份，比亚迪汽车的平均单车售价15.18万元，已经超越了大众的平均单车售价，并且差距呈进一步扩大的趋势。

我们明显感到，比亚迪的品牌形象已经脱离了低端，已经俨然成了新能源领域的标杆，成了技术、创新的代名词。

五、比亚迪的销量的攀升，预示着汽车行业整体变革降至

都知道比亚迪是新能源汽车的领军者，也都知道，比亚迪的DM-i系列，喊着“颠覆燃油车”的口号。现在，秦Plus DM-i、宋Plus DM-i都是一车难求，随着产能的提升，销量也节节攀升。“颠覆者”越来越壮大，节节胜利，那么那些“被颠覆者”呢？

其实，我们看主流品牌1—7月份的销量，不难得出这样的结论：以大众、丰田为代表的的传统燃油车企，销量萎缩趋势明显，环比都是负增长。一方面有芯片荒的因素，另一方面，也能看出消费者观念的转变。迷信合资品牌的越来越少了，而接受新能源车的越来越多。

比亚迪的销量表现，其实只不过是一个缩影而已，如果把它看成是“颠覆者”的战绩的话，我们会发现，这位后起之秀已经实现了弯道超车，攻城略地，一路杀入合资品牌的势力范围，不断收复失地。

从另一个层面，我们隐约已经看到了燃油车的末路，或许在不久的将来，燃油车市场会逐步萎缩，如同比亚迪旗下的燃油车一样，被插电式混动所取代，而那时候，汽车行业的整体格局都将产生翻天覆地的变化。

57 阅读：17160
评论列表
  •  E50M 73
    2021-09-04 04:23

    8月有我一台[笑着哭]等的脑壳疼[笑着哭]

    明天 回复:
    九月有我一台，打电话了，六号提车，宋姨妈dmi一台
    夏雨 回复:
    我从订车到堤车只用了三天
  • 童大土 55
    2021-09-04 05:28

    这就是混动对燃油的降维打击吧，包括对比亚迪自己的燃油车。

    一泓秋水 回复:
    [呲牙笑]搞笑了吧？DMI不烧油？
    用户11xxx30 回复:
    热效率高，但是绝对动力并不出色，为超级混动而生
  • 寻道 28
    2021-09-04 02:53

    牛逼啊，红糖dmi真的很想拥有一辆，尺寸能不能稍微再大一点

    李氏牛肉汤 回复:
    已经很大了！等你开就知道够大了！再大真的很难停车！
    Big Boy 回复:
    感受怎么样
  • 胡子扎人 23
    2021-09-04 06:55

    但愿比亚迪在促进生产的同时要把好质量关，当年的质量问题影响了大家的习惯思维很多年才消除！加油比亚迪！

    秋天 回复:
    比亚迪四儿子店的人都得拉去思想改造。[好生气]
    昵称 回复:
    就是因为保质量，产能上不去，得扩线，以前吃过质量的亏，这次不敢了
  • kenzo2333 20
    2021-09-04 06:45

    如果DM＿i这两三年通过用户实践认可，确实能颠覆燃油车成为爆款。

    房崔星星 回复:
    我认准比亚迪了。在等宋prodmi
    何_ 回复: 房崔星星
    快了
  • sharp 20
    2021-09-04 07:22

    dmi绝对颠覆性产品

    那休罗 回复:
    全球首创的变速箱？谁家没有变速箱，有变速箱就解决不了顿挫和能量损耗，别换吹的多牛，也就是第一代DM的技术略高，比亚迪这边已经从带变速箱更新到DM3.0不要变速箱了
    吉娃娃的克星 回复:
    人家没变速箱在路上跑了。你说的人家还在肚子
  • 朝夕 20
    2021-09-04 10:45

    贼慢，4月订车，现在还没提到，怀疑是比亚迪饥饿营销

    朝夕 回复: 李子i
    深圳
    李子i 回复:
    你那里？我江西，7月订的车，前天4s店告诉我这个月底会到货，不足3个月
  • 用户17xxx44 16
    2021-09-04 07:46

    有了比亚迪秦plus dmi，本田思域、日产轩逸、大众朗逸瞬间就不香了，价格差不多，还有代差[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

    青空 回复: MPJ
    你再想想过几年还有多少人买油车？
    MPJ 回复:
    价格还便宜两三万，我肯定买秦plusdmi，别提保值，过几年什么都不值钱
  • tom 14
    2021-09-04 05:55

    自己的记录只能自己破[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • hby198555 12
    2021-09-04 06:54

    等小米新能源车出来就不行了，直接把价格打到最低！

    sharp 回复:
    你真是幼稚
    十指紧扣 回复:
    手机就算差点还能用，不会有安全隐患，汽车质量不行你敢买？
  • 用户12xxx21 11
    2021-09-04 08:07

    等待中 希望国庆前能提车 秦dmi

  • 蓝枫 道然 11
    2021-09-04 07:48

    以前新能源第一的特尸拉，现在被比亚迪按在地上来回摩擦。国货牛逼克拉斯。

    蓝枫 道然 回复:
    特尸拉以前中国市场销量也很好，每月都是两万多甚至三万多的销量，现在只有九千台左右。
    李子i 回复:
    比亚迪电动大巴k9畅销全球[点赞]
  • 白老虎棒3 10
    2021-09-04 07:01

    比亚迪长城宇宙第一，谁反驳就是不爱国[笑着哭]

    步行者 回复:
    比亚迪电动第一，燃油奇瑞第一，毋庸置疑[点赞]
    四季 回复: 步行者
    奇瑞也可以转型做电动啊，将会是比亚迪的有力对手
  • 逍遥大虾 10
    2021-09-04 07:26

    再不交车拉横幅堵门了[笑着哭]

  • A＞易臣非 9
    2021-09-04 06:13

    可惜设计太丑，外观还处于山寨级别

    百花岭 回复:
    你怕是个瞎子
    可乐巴巴 回复:
    你是生活在原始森林 与世隔绝吧 LOW货
  • 留只眼睛看世界 7
    2021-09-04 07:17

    牛比[点赞]

  • 用户12xxx10 7
    2021-09-04 08:40

    创他妹的新高，垃圾车

    用户12xxx10 回复:
    你不就是我的垃圾车吗！
    李子i 回复:
    没饭吃了吗？这么气愤[呲牙笑]
  • 用户91xxx55 7
    2021-09-04 07:58

    国产加油，第一辆车应该就是比亚迪了

  • 听风者 6
    2021-09-04 06:45

    为什么4s爬那么多，搞不懂，是4s买走啦吗？

    你个七仔 回复:
    你们大众的4s吧！
  • 火火的太阳 5
    2021-09-04 03:20

    水涨船高，销量高价钱多

  • Great China 5
    2021-09-04 08:24

    我买的比亚迪现车，，元pro，，看好了，是现车[笑着哭]太难了

  • 用户11xxx02 5
    2021-09-05 08:41

    目前秦dmi120丐版，1800公里每公里用车成本0.139，跑了一趟230公里的高速，每周两趟县城180公里，其余全是市区，有不服的来比比，要是不出市区，纯电百公里5块，你燃油车市区哪怕5升吧，也得35元

  • 最好的就在身边 5
    2021-09-06 14:02

    技术为王的比亚迪的辉煌才刚刚开始

  • N J H 4
    2021-09-04 07:38

    牛逼[点赞][点赞]

  • 泰山日出 4
    2021-09-04 08:02

    这燃油车都没销量了 可以停了

    。。。。。。 回复:
    你在比亚迪的4S店几乎看不到纯油车了[笑着哭]
    用一辈子来忘记 回复:
    新能源车都供不应求，还有什么产能来生产燃油车
  • 用户45xxx14 4
    2021-09-04 08:11

    加油、比亚迪

  • 用户16xxx79 4
    2021-09-04 11:01

    胡说八道，比亚迪新能源车，六月份销量四万多台，可是实际上保险的数量只有两万多台，七月份销量五万多台，可是上保险的数量只有也只有两万多台，八月份到底销了多少还是等上保险的数据来了再说吧。

    一路向南 回复:
    他为了喷，吃了屎的
    李子i 回复:
    胡说八道！
  • 三旬老汉&刘 4
    2021-09-04 14:26

    确实我们的下一代90 00迷信合资品牌的越来越少了

    李子i 回复:
    我，60后，从不崇洋媚外，手机用华为，车比亚迪秦DM，汉DM
  • 用户96xxx62 4
    2021-09-04 11:39

    比亚迪内饰设计还更不上自主主流车企的设计。

  • 用户15xxx04 4
    2021-09-04 23:27

    等了6个月了都没等到车 你说的三个月是怎么做到的大哥？

    李子i 回复:
    你是海南的吗？我一海南朋友也说等6个月，我们内地一般真的是3∽4个月
    用户15xxx04 回复: 李子i
    毛线！我在深圳定的
  • 路人甲 4
    2021-09-17 23:03

    我在想，很快美国会不会制裁byd？导致它和华为一个下场？[笑着哭]

  • 龙2580 3
    2021-09-04 02:34

    [点赞][点赞][点赞]

  • Christian kane 3
    2021-09-04 09:01

    8月也有我一台，排队中[呲牙笑]

  • 顺其自然 3
    2021-09-04 08:29

    长城，长安，吉利，比亚迪，买国产车就这四家里面选绝对没错，其它都是工业乐色，包括叫花车，不服来咬。

    生命旅途 回复:
    你说的这几个哪个有奇瑞动力水平高，底盘水平高，你还有啥根据说奇瑞车不好。
    李子i 回复:
    还有红旗
  • 用户17xxx37 3
    2021-09-04 08:13

    我的订的唐还在路上啊

  • 爬墙的蚯蚓 3
    2021-09-04 11:02

    比亚迪赶紧出个高端品牌 30万以上 那就完美了

  • 我是你FA 3
    2021-09-04 14:34

    我是感觉比亚迪这一波饥饿营销做的不错，从六月突然没有车了，真奇怪！看来庄家拉高后等着割傻子的韭菜了。

    ivzll520 回复: 我是你FA
    是啊，天下王姓一家亲，都是亲戚，我看你也姓王，但我看有些人早忘祖了。有些人天天黑民族企业，不知道心里图个啥，民族的悲哀
    我是你FA 回复:
    果然是亲戚[点赞][点赞][点赞]
  • 河南.任 3
    2021-09-04 12:21

    王传福老总在抖音说 中国高铁 中国新能源汽车都处于世界最顶尖水平 但还有不少国人却说与外国还有巨大差距[笑着哭]

  • tb252274_88 3
    2021-09-04 12:27

    产能迅速提升？[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]从哪里看出来了啊？8月份宋plusdmi高配停产怎么回事，到现在都没有说排产没有

    玄剑书生 回复:
    感觉停产理由不怎么靠谱。怀疑有人强势插队，直接拿走一个月的产量，所以宣传高配停产了
    玄剑书生 回复:
    8月末排产了，交车时间顺延一个月
  • 江湖人 2
    2021-09-04 08:40

    投诉投诉，

  • 北纬30° 2
    2021-09-04 06:33

    国产威武！

  • 用户18xxx25 2
    2021-09-04 07:06

    世界上在目前燃油车是不会淘汰的，国外有多少电动汽车？在国内的电动汽车的短板及缺点是什么？国人不是不知道，国外许多地方油价便宜，像南美洲及中东和东南亚，汽油每升还不到一元人民币，他们须要你这个玩意？况且那些地方人烟又不多，污染不重，更不须减排。

    李子i 回复:
    但这些地方人口少，无碍电动化大局
    灬Han、碩↘ 回复:
    目前当然不会，目前能目前到多少年？？50年也不一定能全淘汰油车，但油车比例肯定会越来越少
  • 。。。。。。 2
    2021-09-04 13:02

    比亚迪把售后再做的更细致一些，给那些四儿子店的多培训培训，整点素质高的就行了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

    李子i 回复: 溴己新
    我们这边4s店已经是比亚迪自营的了，难怪服务还可以[点赞]
    溴己新 回复:
    是的，比亚迪4S点素质太差，业务能力太差劲了，干脆比亚迪自己成立个公司，全部收购自己来弄算了，
  • 傻东 2
    2021-09-04 09:46

    宋Max dmi什么时候上市？搞一台[得瑟]

  • eqiblium 2
    2021-09-04 14:31

    其实比亚迪造车就是玩玩，他的主业不是整车业务，而是电子行业。

    四季 回复:
    可不是玩的，比亚迪刀片电池都有。就是要专业卖车
    李子i 回复:
    营收各占一半
  • 用户18xxx90 2
    2021-09-04 08:57

    唐3代外观设计应该再重新设计，就是唐2也过于平庸不够霸气，如果设计好了可以大卖，汉外观还可以。

  • 花生他老婆的哥们 2
    2021-09-04 08:47

    比亚迪威武

  • 赵江涛 2
    2021-09-04 12:25

    十年后基本就没有纯粹的燃油车了。最起码也是比亚迪现在的dmi

  • 畅想未来 2
    2021-09-04 08:53

    比家最大毛病就是眉毛胡子一把抓啥都想要，我要是老板我一定早就把燃油车停了，我不能一边说新能源好燃油车坏我还一边造，再就是只干精品，提前调研而不是乱定价乱规划，否则等别人芯片满足我还是被干趴下，想当王就不能只有两把刷子，而是处处耍的好

  • LIANG爷 2
    2021-09-04 12:19

    byd也学会某企业开始绑架消费忽悠消费者了[点赞]心思都花在这上面、能把车造好？

    LIANG爷 回复: 。。。。。。
    不傻不傻！支持国货[点赞]
    。。。。。。 回复:
    那么多排队买车的都是傻子？？？？[笑着哭][笑着哭]
  • 我是你FA 2
    2021-09-04 14:31

    还是看上牌数和买保险数，厂家说的数可能是到4S的数，反正我在路上很少见，本人地址宁波，比亚迪水军不服来喷

    溴己新 回复:
    难怪了，你一个四线城市，看什么比亚迪。比亚迪一般都在省会城市以上，就像你浙江温州弄个地铁，怎么样呢？拉座位的，
  • 用户14xxx44 2
    2021-09-05 11:54

    7月订车丶还没车

    李子i 回复:
    快了，我也7月3号订的，前天4s告诉我月底（9月30号之前）到车
  • you4899 2
    2021-09-07 10:32

    新能源肯定是未来趋势，但是燃油发动机还是需要继续升级，混动三电技术固然重要，但是发动机的要求也不低，还是要继续加油[点赞]

  • 李子i 2
    2021-09-07 17:38

    自从2014年买了比亚迪秦DM，我就预计比亚迪不同寻常！去年年初免费换了电池，同时买了比亚迪股票，9月份入手比亚迪汉DM，国产真香[点赞]

  • ☆逍遥®时空★㊣ 1
    2021-09-04 08:07

    DMI产能还需要进一步扩大，月销3万都正常[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]

    李子i 回复:
    每月增加一万多，DMi增加5千／月，到年底12月份，比亚迪新能源销量会超10万
  • 战略灌溉局 1
    2021-09-04 08:17

    应该距离美国打击不远了吧[笑着哭]

    溴己新 回复:
    哈哈，美国打击不了比亚迪，
  • 我嘞个去 1
    2021-09-04 06:40

    昨晚看到的销售代表的朋友圈，

  • 用户10xxx01 1
    2021-09-04 11:06

    国产加油！！

  • 时光 1
    2021-09-04 07:36

    牛逼

  • 地动山摇 1
    2021-09-04 08:45

    支持比亚迪

  • 雕刻时光 1
    2021-09-04 09:35

    月销八万辆就可以了

    李子i 回复:
    12月份突破10万有可能！
  • 用户17xxx48 1
    2021-09-04 09:20

    这就是降维打击吧

  • 天下 1
    2021-09-04 20:17

    燃油车可以另起一个牌子，出口发展中国家!

  • 火力全开 1
    2021-09-05 22:19

    这水份有点深啊！

  • 尽人事听天命 1
    2021-09-07 12:01

    看样子颠覆燃油车还真的要落实了

  • 茄儿丝--囧 1
    2021-09-04 13:39

    纠结纯电还是混动中

    玄剑书生 回复:
    混动。纯电电池太大，能量密度低，平时几天充一次天天拉着，没意思
  • 什笺小渡
    2021-09-04 08:43

    油耗真的那么重要吗？反正我买车还是考虑安全第一

    大难啦 回复:
    卡罗拉安全第一去买吧[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
    真者 回复:
    论安全，比亚迪没输过好吧。
  • 冬虫夏草
    2021-09-04 12:39

    五菱老头乐咋不行了[笑着哭]

  • 用户10xxx01
    2021-09-04 11:06

    尽快出dmi的b级别吧[点赞][点赞]！！

    用户44xxx05 回复:
    唐DMI
  • 金鸡报晓
    2021-09-04 11:48

    国产以后可就是高端的代名词[点赞][点赞][点赞]

    李子i 回复:
    中国制造就是高端[点赞]
  • 东莞用户so
    2021-09-04 19:09

    排队买车和排队买房同一个套路炒作，买了后悔的居多，不出声的多是当花钱买教训的吧

    李子i 回复:
    什么时候买房的厉悔了？不买的人才永远后悔吧[呲牙笑][呲牙笑]
  • tilkfly
    2021-09-04 11:06

    自嗨[点赞]

  • 快速代写吓数
    2021-09-05 03:51

    赶紧出一个奥德赛那样的mpv吧！或者复活老款m6也是极好了

  • 3265
    2021-09-05 22:30

    真的是腊鸡，胎噪太大，外观丑到天际

文立刀

简介：作家文立刀个人号，著有兽医白无常、都是黑丝惹的祸

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