比亚迪《工程师之魂》被疯狂差评,恨一家企业需要理由吗?

文立刀 2025-01-03 09:38:29

比亚迪30周年庆时推出了其企业传记《工程师之魂》,首次公开披露的比亚迪的发展历程和管理理念。这种把企业发展史编撰成书,的确会有一些宣传意图在里面,不过仅仅把它当成企业广告彩页还是太肤浅了。尤其是最近,有人在知乎、豆瓣等平台疯狂给这本书打一星,很多文案都一模一样,这是有人故意带节奏还是他们真的那么反感比亚迪?

先节选两段一星评论,让大家一起感受一下:

1、我翻开工程师之魂一看,这工程师没有职级;歪歪斜斜的每页上都写着“技术为王”四个字。我横竖睡不着,仔细看了半夜,才从字缝里看出字来,满本都写着三个字“王总好”。

2、全深圳市的公共厕所是没纸了么?据说擦屁股挺硬的。

3、byd怎么不能打负分。

这几段评论有个共性,那就是几乎没有具体的批评内容,都只是在“玩梗”,第一段仿写鲁迅的《狂人日记》片段,第二段则是引用赵本山宋丹丹在春晚上的小品。或许这些评价者甚至都没看过这本身,所以也就说不出哪不好来。

这本《工程师之魂》我完整读过,内容其实很简单,就是比亚迪的发展史和企业文化理念。这本书写得很差吗?实话实说,传记类的书基本属于编著,作者能发挥的空间不大,想写得差都很难。以我的标准,这类书很难上到五星,因为它只能以事实为基础,不能“高于生活”,相反,它也不太可能低于三星,因为至少它有事实作为支撑,再不堪也是生活的一部分。

给这种书打一星,更多不是因为不喜欢的这本书本身,而是不喜欢比亚迪已经崛起的事实。

不喜欢比亚迪的人很多,正如喜欢比亚迪的人也很多。所以这本《工程师之魂》的口碑也注定会两极分化。事实也是如此,一星的评价很多,四星、五星的评价也不少,区别是四星、五星评价都有详细内容,而一星评价大多都是情绪发泄。换言之,评价四星五星的,大多看过书,而给出一星评价的,大多没读过书,只是不喜欢比亚迪而已。根据这种现象似乎也可以得出一种结论:喜欢比亚迪的人更了解比亚迪,而不喜欢比亚迪的人,只是单纯的厌恶,单纯的恨,他们根本不愿意了解。

当你喜欢一个人时,情人眼里出西施出西施,对方一举一动,一颦一笑都是好的。相反,你不喜欢他时,他怎么做都不对,你则怎么看怎么烦。偏见来自于心理学上的刻板印象,一旦形成就很难改变。很多人不喜欢比亚迪,是因为他们对比亚迪的印象来自于F3,那是比亚迪第一款畅销车,逆向研发花冠的底盘,最大的优点就是便宜,所以也就给人留下了低端的刻板印象。实际上奇瑞、吉利、长安很多国产品牌都是如此,早年低价策略导致品牌形象被低估。相反,后来的造车新势力反而没有这方面的影响,诸如理想、问界、蔚来的高端之路都要平坦得多。

还有一些合资品牌的拥趸,也很难转变观念。在20年前,合资车对比国产车,价格贵但是品质也确实要好一些,所以就很容易形成合资车高端,国产车低端的刻板印象。尤其是使用真金白银投票之后,似乎只能被绑在另外一架战车上,和国产品牌形成观念上的对立——如果我承认国产品牌物美价廉的话,那么我选择合资车的这种行为就会显得有点蠢。

除了上述一些观念问题以外,《工程师之魂》这本书也确实存在自己的问题,别人不喜欢也不完全因为偏见。我作为读完全文的读者,应该有资格给出一个相对客观的批评意见:第一,因为比亚迪现在取得了这么高的成绩和市场地位,这时候无论说什么都会显得高调,都会引人反感。就好像学霸介绍自己的学习经验一样,难免会让人觉得有炫耀之嫌。第二,书的视角太高了,以王传福的境界和眼光来看待企业,看待行业,底层员工很难理解,也很难共情。这就注定了这本书必然小众。

不是不能批评这本《工程师之魂》,不过批评应该言之有物。也不是不能讨厌比亚迪,但是比亚迪需要一个公正的评价。

14 阅读:11663
评论列表
  • 空格 129
    2025-01-04 08:20

    闭口不谈待遇,张口就来格局

    用户10xxx75 回复:
    没待遇人家怎么还待在比亚迪?麻烦你用你那小可怜的脑子想一想,没待遇技术人员会实心实意做出这么多专利?
    用户10xxx09 回复:
    重点是基层员工没有享受到BYD发展的一丝丝福利[好生气][好生气][好生气][好生气]
  • 2025-01-04 08:54

    王总教会了我,人➕夹具等于机器人

    富土康张全蛋 回复: 抗议谴责
    你可太懂了,还会算命呢,惹不起惹不起[哈哈笑]
    抗议谴责 回复:
    至少你是吃不上饭的那种[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2025-01-03 20:01

    比亚迪不对标竞品不评价友商,但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目,树大招风是原罪,夺人钱财抢人饭碗,不招人恨是庸才。匹夫无罪,怀璧其罪。如果刨除比亚迪,友商可能皆大欢喜更上一层楼:1. 特斯拉是新能源冠军,五菱是国产新能源冠军,埃安是国产纯电冠军,理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军,长安相差无几。吉利是国产轿车冠军,长城是国产SUV冠军;3. 大众是中国市场品牌冠军,丰田与之交锋,一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军,传祺是国产MPV冠军;5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠,而三元锂依然一骑绝尘;6. 除电池外,其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本,更进一步。

    名满华夏 回复:
    一个渣滓企业,排名十几位,从技术官开始里外上下,把希望与努力都寄托在抹黑与寻找对方缺点,不觉得异常悲哀,无地自容么?反观渣迪,几年前开始就不评价竞品与同行了,包括对慕容城墙的不屑一顾。
    南风知我意吹梦到西洲 回复:
    欢迎支持你去打假!打出来就去法院告! 不要一天天只会在网络上找存在感!更不要只是会玩口嗨的怂包!
  • 2025-01-03 22:25

    国内外反动势力打压的国产品牌,华为和比亚迪首当其冲!

    淡看流年 回复:
    血汗工厂比亚迪
    abcde 回复:
    苹果是把你当自已人了,连肾都可以共享
  • 2025-01-04 09:46

    很正常,比亚迪等国产车的崛起损害了一批以外国车生存的利益群体,这群人少说也有百万计,被黑多正常!什么外资的代工厂,合资厂,经销商,代理商,4s店。还有高价买了外国车觉得冤大头心里不平衡的。

    为什么没人回复我 回复:
    你是比亚迪的奴才吗?8小时工作制的酬劳可以养家糊口是天经地义的事情,否则就说明这社会存在着吸血鬼!
    我的爸爸 回复: 为什么没人回复我
    你这话应该对耐克,阿迪达斯,三星等等欧美企业说去,看看他们为什么要搬到东南亚,为什么美国工业空心化。为什么美国本土汽车行业倒闭一堆,劳动密集产业竞争激烈,你强制八小时要么工资低,要不就搬走。另外商业竞争早期也会低价竞争,然后价格技术拉开差距等到对方产业链倒闭后才能赢家通吃,你一上来就要求高工资,高福利。你以为你是皇帝啊!啥都给你准备好了。西方工人当年吃的苦你没看见,就看见人家现在享福了。
  • 2025-01-04 10:03

    比亚迪集糟粕之大全。

    水无痕 回复:
    你快去洛杉矶帮你爹灭火吧。看你酸的哈哈。
    啊、王大锤 回复:
    拼多多几块钱,损失无所谓。车你能几块钱吗?你花几万块跟几块钱想法是不一样的吧。
  • 2025-01-04 18:55

    不管怎么说大家现在购车不管燃油车还是新能源车 大家都要感谢比亚迪把价格打下来 早几年消费者买新车价格贵好几万多的上十万上几十万都有 现在比亚迪一次次把价格打下来 俗话说喝水的不要忘记挖井的 个人认为你可以不喜欢但也不要乱骂诋毁。

    小蜘蛛balon 回复:
    本来市场好好的,威马干不下去是它不行,现在卷成这鸟样,你张口感谢比亚迪,比亚迪给你多少钱?你工作怎么丢的心里没逼数?现在赚这5块10块一条的评论?
    李卤味 回复:
    比亚迪压低供应商利润,用料特么一言难尽,
  • 2025-01-04 10:30

    年底了水军需要过年的钱,比亚迪对工人太苛刻,对水军确大把的花钱。

    专怼美分二鬼华为黑 回复:
    华为比亚迪被黑成什么样子,对比保时米车祸丧事喜办,谁给你勇气说这话?
    借风留云 回复: 专怼美分二鬼华为黑
    保时米给的
  • 米诺 43
    2025-01-04 09:40

    前有华为、后有比亚迪。未来会有越来越多的企业被黑

    海河战神杨老五 回复:
    可拉倒吧,华为外包劳务派遣也是用的多了去了,35失业怎么来的?
    为什么没人回复我 回复: 海河战神杨老五
    人家失业那存款可以过余生的好不
  • 2025-01-04 09:33

    再多的差评,诋毁,也阻止不了比亚迪汽车销售不断飚升

    火焰山 回复:
    无可奈何的样子
  • 2025-01-06 17:10

    华为虽然也是宗教品牌,但人家技术的确牛逼。一个硬件标准文档就完胜所谓的工程师之魂。

    用户58xxx71 回复:
    你是外种吧,回去睡吧
    借风留云 回复:
    小米才是宗教
  • 2025-01-04 09:01

    都是利益的冲突,谁他妈闲的没事天天黑车企

  • 2025-01-04 14:12

    和菊花一副样子呗……不断消耗爱国情怀……

    木子 回复:
    你怎么知道是水军说的?还是你问他要钱,他不给你,你就黑他?
    木子 回复:
    说实话,除了黑他的人说出这话,我没听见谁说不买比亚迪就不爱国。
  • 2025-01-04 19:20

    虽然比亚迪挺不错,把合资尤其是小日狗给干个半死,绝对点赞。但是比亚迪对整个汽车行业真是灾难。就他自己赚钱,所有的主机厂零部件厂都不能赚钱,都给你扣到很少甚至没有利润。就算这样,比亚迪给工人的工资也是主机厂中最低的存在之一,再这么下去就是第二个曹王了。毕竟高工资不利于奋斗嘛

    枫雪 回复:
    这个和拼多多差不多,拼多多挣钱,商家大部分都在赚吆喝。
    累了 回复:
    国家要繁荣,确实要刹住这股歪风,这是典型的养鲸,鲸越大,海域越萧条。
  • 2025-01-04 13:33

    专门出一本出来吹牛拍马屁,比亚迪算是开了个先河。不说后无来者,绝对是前无古人

  • 2025-01-04 19:24

    你们这帮比亚迪水军洗再多有用吗?能把比亚迪血汗工厂洗白吗?

  • 暗月 15
    2025-01-04 15:07

    断人财路杀人父母,这就是最大的理由。

  • 星辰 13
    2025-01-04 09:43

    书确实写得不好,跟小学六年级写的流水账作文差不多,确实处处流露出“王总,好!”这个概念,但拍马屁的水平不高。只能说BYD有今日的成绩怎么说都是对的啦!

    lee 回复:
    人家评论就是这个意思,结果小编硬说是人家说话空洞只会玩梗,难道大爷您跟不上时代看不惯玩梗还以为天下人都跟你一样?
  • 2025-01-04 13:35

    尤其是使用真金白银投票之后,似乎只能被绑在另外一架战车上,和国产品牌形成观念上的对立——如果我承认国产品牌物美价廉的话,那么我选择合资车的这种行为就会显得有点蠢。[GOAL]

  • 2025-01-05 01:55

    这就是那个夜班补贴2块的企业,不好评价,空有排名

    南风知我意吹梦到西洲 回复:
    没人绑住你的四条腿! 不习惯可以滚蛋啊。 典型的吃着别人的饭,还想把锅给砸了的心里!
    大树 回复:
    领导说让你休息才能休息,不说你就不能休息,一个月0⃣️休息
  • alee 9
    2025-01-05 13:34

    作为掌舵人的船夫哥,我公开评论三点原因讨厌他,没错,是讨厌,超级讨厌。 第一公开发布会开口TMD,三个轮子能开,两个轮子也能开,而且还是开三两个月,有点常识好不好,你开一个我看看啊。最后买单的不是你呗 第二另外你的技术真的很牛逼了吗,开口颠覆闭口吊打的,还把自燃从电动车字典里删除,你确定吗,怎么敢说的出口呢 第三,你的销量那么高,你确定是因为你的车子造的好吗,没有国家大方向政策支持,没有地方政策扶持,你真觉得20-23年你能这么顺?里面的那些肮脏事,想想都恶心,忽悠一下普通老百姓还行,还舔着脸给自己擦粉 别的质量问题,减配问题专业的我不敢说,毕竟我是外行,只能说一条,我的一个做喷油的朋友,是你们注塑部的供应商,今年注塑厂降价10%,注塑厂就给喷油厂降价15%,然后那个油品和工艺改的超级简单

  • 2025-01-04 09:27

    谁在乎互联网水军,他们那点声量也就能网暴个网友

  • 2025-01-04 16:31

    小编拿了谁的钱啊?雷偷科技还是特死拉?

  • 2025-01-04 20:22

    写的好不好,比亚迪一线员工评价一下,这最有说服力[笑着哭]

    lee 回复:
    人家除非工作不要了,不然就只有私底下不会有利益冲突的时候才会真实。
  • 2025-01-05 16:39

    好不好先不说,至少他不会突然没了。比如极越。我以前想着买车,十万块钱左右的,随便哪家都可以。看到极越之后。还得是买大牌子。我开的比亚迪宋MAX,至少售后有啊。

  • 2025-01-07 15:40

    一家企业带动几十万就业已经很不错了 比那些国企只招内部人员强多了 你们一个个的那么牛逼也开个厂吸纳人啊

  • YM 7
    2025-01-05 22:36

    国产加油

  • 不需要!有反骨就行!别人喜欢你讨厌

  • 2025-01-07 11:45

    比亚迪是怎么了?在2022年开始一面倒的好评,2022年底开始到2024年中连续两年开启大规模招工,给下行的经济提供无数就业岗位,24年底开始陆陆续续出现负面新闻及至现在一面倒的差评,前后不过3年时间,舆论变化那么大

    木子 回复:
    树大招风
  • 2025-01-10 21:22

    我有这个书,是员工限量版,我到现在都没拆开,因为你辞工的时候是要收的,上面写的88一本,你不给或者丢了就从工资里扣[呲牙笑]

  • 2025-01-12 01:43

    这些都是汉奸走狗二鬼子,看不得中国的崛起,黑华为,比亚迪。这些畜生根本不是人,不过看他们气急败坏的样子真可笑,哈哈哈。它们为什么不去洛杉矶救火呢

  • 2025-01-05 11:26

    老王明明有端碗吃饭的技术底子,却偏偏把自己的厂子搞的跟个低端流水线电子厂一样…

  • 2025-01-07 00:09

    工程师之魂X 拍老板马屁√

  • 2025-01-08 11:53

    魂就是偷工减料受限王[笑着哭]

  • 2025-01-04 22:00

    有本事自己去当老板

  • 2025-01-17 01:49

    不喜欢比亚迪的多了,你算老几?你再不喜欢,也不妨碍他现在是国内行业老大

  • 2025-01-05 11:14

    坐看国内新能源厂商各种互相厮杀,绝不抱团杀出去。

    枫雪 回复:
    杀不出去,国外没那么多补贴,国外也不会配合一个企业投大量资金进去全国布局电网。
  • 2025-01-05 09:27

    有,理由就是这家企业不受霉离奸操控[呲牙笑]

  • 2025-01-05 11:25

    工程师?每年砍半年三分之一工资的绩效,没有N+1,只有流放冷暴力自己辞职,没有年终奖、中秋一个散装月饼一罐可乐……

  • 2025-01-04 15:02

    这本书是侮辱工程师

  • 2025-01-06 16:57

    还想学华为,段位还不够[得瑟]

  • 2025-01-05 13:07

    很反感比亚迪这种工厂,还有福耀玻璃,懂得都懂

  • 2025-01-05 20:43

    东西是好的,但企业文化不能苟同

  • 123 3
    2025-01-06 17:11

    抵制压榨员工的垃圾企业[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]欧盟干得好[呲牙笑]整死这些垃圾企业

  • 2025-01-06 17:16

    一天天的水军你电车跟老外有啥利益冲突[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2025-01-07 07:49

    这本书发给一线打螺丝的员工 员工翻都不会翻擦屁股都嫌弃

  • 2025-01-07 08:25

    严查彻查黑心血汗工厂[哭哭]

  • 2025-01-07 11:14

    除了低价内卷,压榨供应商,还会别的吗?电车有啥技术门槛,现在都会造!小米比他做的好!

    南风知我意吹梦到西洲 回复:
    没啥技术门槛你去造个出来看看? 不要只是个只会玩口嗨的怂包软蛋!
  • 2025-01-15 09:04

    先学习一下特斯拉怎么对待工人吧

    南风知我意吹梦到西洲 回复:
    你先看看特斯拉的利润再说!
  • 2025-01-05 13:47

    解释一下为什么请赵普代言,解释一下为什么请六神磊磊代言

  • 2025-01-06 08:13

    中国人永远支持比亚迪[点赞]只有狗子才天天见不得比亚迪好!

  • 2025-01-07 17:28

    一个血汗工厂,希望国际劳工组织,立即制裁

  • 2025-01-06 20:58

    血汗工厂。

  • 2025-01-10 18:59

    请先尊重劳动法

    南风知我意吹梦到西洲 回复:
    不服你可以去告,而不是口嗨逞能!
  • 2025-01-15 02:28

    血汗工厂再怎么洗都没用

  • 2025-01-06 11:51

    比亚迪就是电商版拼多多[得瑟]

  • 2025-01-05 07:48

    再过几年合资光环就消失了,要么和国产车同价,要么退出

  • 2025-01-06 14:00

    玩梗和抱怨的一辈子没什么出息,本质上就是自己混的差浑浑噩噩,还还气人有笑人无

  • 2025-01-06 04:59

    物价飞涨的今天,BYD的工资稳如老狗,保证饿不死人,餐补永远150元,夜班补助6元

  • 2025-01-08 22:34

    工程师之魂,名字都让人无语,

  • 2025-01-06 10:08

    天天网上叫的人,啥也不是

  • 2025-01-07 08:26

    虽然我没去过,但是我听我朋友说的黑心血汗工厂[哭哭]

  • 2025-01-11 00:09

    自从公司发了这本书,我就没看过,没什么意思

  • 2025-01-15 13:27

    厉害的人,哪怕在简单直白的描述自己的人生,那些弱者也会觉得他们在炫耀。

  • DMI
    2025-01-07 11:40

    谁势大就得喷谁 华为 比亚迪就是例子 人云亦云被人带节奏还认为众人皆醉就他自己清醒[笑着哭]

文立刀

简介:作家文立刀个人号,著有兽医白无常、都是黑丝惹的祸